大眾朗逸什么發動機好 大眾朗逸發動機深度解析
所以本文就來說說大眾朗逸1.5L自然吸氣發動機,對比一下競品車型的自然吸氣發動機,看看有哪些優缺點?
設計介紹
發動機
1.5L自然吸氣發動機基本參數如下:發動機代號EA211-DMB,最大功率113馬力,峰值扭矩145牛米,最大功率轉速6000轉,匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱,NEDC綜合油耗分別為5.6L/100km(手動變速箱)和5.5L/100km(自動變速箱)。
這是一臺很普通的四缸橫置發動機,沒有什么特別的技術。大眾使用這款發動機已經很多年了,耐用性相對較好。
朗逸的外觀延續了大眾的設計風格,但在車尾部分,下杠采用了雙排氣口的裝飾,實際上是左側的單排氣管。經過雙排氣口裝飾后,運動氣息被烘托出來,讓整車不再單調。
還有哪些車型搭載了1.5L發動機?
算上同級,搭載1.5L自然吸氣發動機的車型還真不少。有姊妹車型大眾寶來(查成交價|參配|優惠政策),豐田雷凌(查成交價|參配|優惠政策)和卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策),福特??怂?/a>(查成交價|參配|優惠政策),別克英朗(查成交價|參配|優惠政策),本田飛度(查成交價|參配|優惠政策),小編。
雖然都是1.5L自然吸氣發動機,但只有別克英朗、本田飛度、大眾寶來是四缸發動機,其余都是三缸發動機。這個級別的小排量渦輪增壓發動機通常是三缸發動機。相比較而言,四缸發動機還是有優勢的。
1.5L朗逸駕駛體驗
這臺1.5L發動機小編已經分別由手動變速箱和自動變速箱驅動。先說手動變速箱的感覺。因為擋位可以自由控制,動力明顯強于自動變速箱,只能說強一點,有限。只是剛開始前三檔動力較好,后面部分動力也較弱。因為只有五檔,所以在百公里油耗測試中不如6速手自一體變速箱。
況且6速手自一體變速箱從起步階段到后階段的加速都很“慢”,市區的驅動力會很足。夏天開空調,中后段加速弱很多,120km/h高速超車基本靠“從容”。
競爭模型的比較分析
競品車型中,大眾寶來、豐田雷凌和卡羅拉、福特福克斯和別克英朗都是三廂版,大眾寶來和大眾朗逸動力總成保持一致。豐田雷凌和卡羅拉、福特??怂苟际侨装l動機,沒有朗逸1.5L發動機平順,但是動力參數更高。別克英朗,四缸1.5L發動機,最大功率和朗逸一樣,但是朗逸的峰值扭矩大一點。
摘要
作為一款常年在市區使用的家用車,朗逸的1.5L自然吸氣發動機完全可以滿足,但高速時的動力幾乎沒有意義。這款發動機和變速箱的耐用性比較好,這也是優點之一。
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