豪華mpv商務車排行榜 豪華MPV有哪些品牌
隨著三孩政策的逐步放開,能滿足全家人需求的車越來越受歡迎,一些6座和7座SUV車型賣得不錯。而在另一個乘坐舒適性更好的領域,MPV車型也在強勢崛起,成為越來越多家庭的選擇。這款最初被稱為“面包車”的車型,如今已經是高檔車的代名詞。今天我們盤點了幾款高端豪華MPV車型,包括剛出爐的紅旗HQ9。要知道,這個榜單,賽納(查成交價|參配|優惠政策)沒進,賽納定位比較實用,內部設計也難說是豪華MPV。
豐田埃爾法(查成交價|參配|優惠政策)廠商指導價:83.90-92.00萬元。
埃爾法在MPV領域是神一樣的存在,與別克GL8(查成交價|參配|優惠政策)在商務風格上有所不同。這幾年Erffa受到了很多家庭的追捧,各行各業的大佬也喜歡它,讓它看起來像一個高聳的人物。事實上,埃爾法誕生于2002年,是豐田旗下一款備受矚目的“面包車”。到2010年,第二代Erffa將登陸中國。要知道,它和豐田Prievia出自同一個平臺,現在在我國的大街上也能看到一些二代Erffa車型。
今天要介紹的是2015年上市的第三代Erffa,最新款是2021年。第一眼看到這款車,給人一種日系風格的豪華感,還有一絲“社區氣息”。前臉大面積鍍鉻進氣格柵與LED大燈融為一體,3D效果明顯。Erffa的專屬logo也讓很多人只看前臉,不知道這是一款什么車,所以神秘感就產生了。尾部的立體L型尾燈,加上尾門的鍍鉻裝飾條,形成了強大的沖擊力。
內飾方面,依然可以看到豐田家族的設計風格,機械按鍵,桃木飾板,實用又豪華。不過這個中控臺并沒有什么亮點。10.5寸中控屏配置很少,但既然是注重乘坐舒適性的車,在這里也無可厚非。
其實Erffa的“硬實力”主要在第二排。帶防夾功能的電動側門,可以多種模式電動開關。第二排座椅的長扶手設計也很貼心。座椅方面,還配備了可調節頭枕、可伸縮電動腿托和獨立手枕控制面板。值得一提的是,Erffa第二排采用了電動Otto的旗艦座椅,具有長距離滑動空間,可以完全傾倒。目前在售的三款Erffa車型均配備了17揚聲器JBL音響和DVD影音系統,讓您的乘坐更加舒適。
動力方面,Erffa搭載2.5L雙擎,最大馬力117匹,最大扭矩198牛米。電機為155 kW永磁同步雙電機。
雷克薩斯LM廠商指導價:116.6萬-146.6萬元
雷克薩斯LM(查成交價|參配|優惠政策)于2019年上海國際車展全球首發,也是一款高端MPV車型,填補了雷克薩斯在高端MPV領域的空白。當然,很多人覺得這個“Relfa”和Erffa沒什么區別,只是價格高得驚人。其實這兩款車是姊妹車型,底盤和動力都一樣,但是配置真的更好。
LM前臉采用雷克薩斯家族式紡錘形進氣格柵,鍍鉻處理,做工精致。l型矩陣式LED大燈與進氣格柵相呼應,犀利大氣。LM的側門經過了藝術化的設計,由兩個箭頭形狀的金屬連接,質感突出。尾部貫穿式的尾燈找到一些Erffa的影子,但加上雷克薩斯的LOGO,LM看起來更加豪華。
說到內飾,我們以四座時宇版為例。這款車有獨特的四座布局,是Erffa沒有的。更令人驚訝的是,這款車還有私人紗窗設計。紗窗下方是26寸影音顯示屏,集成Wi-Fi功能,可連接智能手機、平板電腦等設備,支持藍光光盤播放功能。也可以通過HDMI連接電腦和屏幕。
除此之外,豪華配置還遠不止這些。有14升車載冰箱,柏樹主題香味系統,馬克列文森高級音響系統和AdaptiPedic低彈性聚氨酯座椅。
動力方面,LM和Erffa一樣,都是油電混動版。
紅旗HQ9預售價:40萬元
紅旗HQ9可謂是我們千呼萬喚始出來的,也是紅旗品牌的第一款MPV車型。其實如果可以追溯到上世紀(查成交價|參配|優惠政策)80年代,紅旗就有一款先進的旅行客車,命名為CA-630。從此紅旗再也沒有生產過類似的車型,所以HQ9的誕生具有劃時代的意義。
HQ9在外觀上延續了紅旗家族的設計語言。大尺寸的直瀑式鍍鉻進氣格柵占據了前臉的大部分,兩側的分體式前大燈也用鍍鉻條勾勒出輪廓,整體非常氣派。HQ9的長寬高分別為5222*2005*1892mm,軸距為3200mm,定位于中大型MPV。在車輛的D柱上,HQ9還設計了水平鍍鉻條,與車輛模型的上部懸浮式車頂相呼應。
說到內飾,HQ9整體給人一種大氣溫馨的感覺,整體設計橫平豎直,不花哨。整體用料考究,大量使用軟皮包裹和木質裝飾板。
我們來關注一下后排的配置。兩個航空座椅寬敞舒適,有腿托,乘坐舒適度高。每個座椅還配有獨立的調節屏,功能齊全。作為國民車,紅旗HQ9還配備了最高規格的——紅地毯。棕紅色的紅地毯省去了業主后期的裝飾,莊重感油然而生。
據悉,HQ9將搭載2.0T發動機,最大馬力252匹。其他車輛參數暫未公布,留下一點神秘感,敬請期待!
豐田威爾法(查成交價|參配|優惠政策)廠商指導價:83.90-92萬元。
豐田的另一款高端MPV車型威爾法這幾年也很受歡迎,給你更多的選擇,不在Erffa一棵樹上吊死。其實兩款車在外觀上還是有很大區別的。威爾法采用運動外觀套件,前鍍鉻進氣格柵采用分層設計,比埃爾法的兇猛更為內斂。尾部威爾法采用分體式設計,Erffa為一體式。在車標上,之前的威爾法采用了豐田Tau-head車標,現在改成了皇冠(查成交價|參配|優惠政策)車標,更有辨識度。
第二排威爾法采用電動奧特曼寬體旗艦座椅,可伸縮擱腿,獨立手枕控制面板。車廂配備了16色智能LED全景照明系統。
威爾法與Erffa在動力配置上完全相同,均采用2.5自吸雙擎發動機。其他區別還有:同級別的Erffa沒有輔助駕駛系統、導航路況信息顯示、負離子發生器等。而語音識別系統只能控制電話,遠程APP控制也缺少車主服務的功能。綜合來看,后來者威爾法還是略勝一籌。
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