汽車?yán)^電器壞了的表現(xiàn) 繼電器工作原理詳解

今天，我們來測試一下汽車?yán)纤緳C(jī)。你了解汽車?yán)^電器嗎？如果你不知道老司機(jī)的，那么有多少剛買車的朋友知道汽車接力賽！雖然我們不知道繼電器主要做什么，但它在汽車中肯定有主要作用。汽車?yán)^電器壞了有什么癥狀？想了解更多汽車?yán)^電器故障的癥狀，好好看看小編，下面就為大家介紹一下。

汽車?yán)^電器故障的癥狀：簡介

繼電器是一種自動(dòng)控制裝置，當(dāng)輸入(電、磁、聲、光、熱)達(dá)到一定值時(shí)，輸出就會(huì)發(fā)生跳躍式的變化。汽車?yán)^電器是汽車上使用的繼電器，開關(guān)負(fù)載功率高，抗沖擊、抗振動(dòng)能力強(qiáng)。汽車內(nèi)電源多為12V，線圈電壓多設(shè)計(jì)為12V。因?yàn)殡姵毓╇姡妷翰环€(wěn)定；環(huán)境條件惡劣，吸合電壓V60% VH(額定工作電壓)；線圈過電壓允許達(dá)到1.5VH .線圈耗電量大，一般1.6 ~ 2w，溫升高。環(huán)境要求相當(dāng)苛刻：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，環(huán)境溫度范圍為-40 ~ 125，其他位置，環(huán)境溫度范圍為-40~ 85；發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)使用的繼電器應(yīng)能承受沙塵、水、鹽、油的損害；震動(dòng)和沖擊相當(dāng)刺耳。

汽車?yán)^電器故障的癥狀：癥狀

起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

1.故障現(xiàn)象和原因起動(dòng)時(shí)，如果起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，可能的故障如下：

(1)停電：電池嚴(yán)重缺電或極板硫化或短路，電池極樁與線夾接觸不良，啟動(dòng)電路引線連接松動(dòng)，接觸不良。

(2)起動(dòng)機(jī)故障

換向器與電刷接觸不良，勵(lì)磁繞組或電樞繞組開路或短路，絕緣電刷接地，電磁開關(guān)線圈開路或短路，觸點(diǎn)接地或燒蝕等。

(3)起動(dòng)繼電器失效。起動(dòng)繼電器的繞組開路、短路、接地或接觸不良。

(4)點(diǎn)火開關(guān)有故障。點(diǎn)火開關(guān)接線松動(dòng)或內(nèi)部接觸不良。

(5)起跑線故障。起動(dòng)線存在斷路、導(dǎo)線接觸不良或松動(dòng)。

2.故障診斷方法

(1)檢查電源是否鳴響或打開大燈。如果喇叭響或嘶啞，燈光比平時(shí)暗，說明電源有問題。

(2)檢查起動(dòng)機(jī)用螺絲刀將起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)上連接蓄電池和電機(jī)導(dǎo)電片的端子短路。如果起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電機(jī)內(nèi)部有故障，應(yīng)拆開起動(dòng)機(jī)檢查。

(3)檢查電磁開關(guān)。用螺絲刀將電磁開關(guān)上連接到起動(dòng)繼電器的端子與連接到蓄電池的端子短路。如果起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說明起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)有故障，應(yīng)該拆開檢查。

(4)用螺絲刀檢查起動(dòng)繼電器是否與起動(dòng)繼電器上的“蓄電池”和“起動(dòng)機(jī)”兩個(gè)端子短路。如果起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，說明起動(dòng)繼電器內(nèi)部有故障。否則，應(yīng)檢查下一步。

(5)檢查點(diǎn)火開關(guān)和接線。將起動(dòng)繼電器的“蓄電池”直接連接到點(diǎn)火開關(guān)。如果起動(dòng)機(jī)能正常工作，說明故障在起動(dòng)繼電器到點(diǎn)火開關(guān)的線路上，是可以修理的。

起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無力

1.故障現(xiàn)象和原因

啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯偏低甚至停止?？赡艿墓收嫌校?p>(1)停電：蓄電池缺電或極板硫化短路，起動(dòng)電源線連接不良。

(2)起動(dòng)機(jī)故障換向器與電刷接觸不良，電磁開關(guān)接觸板與觸頭接觸不良，電機(jī)勵(lì)磁繞組或電樞繞組局部短路。

2.故障診斷方法

如果起動(dòng)機(jī)無法運(yùn)行，首先檢查起動(dòng)機(jī)的電源。如果起動(dòng)電源沒有問題，拆卸起動(dòng)機(jī)。首先檢查電磁開關(guān)接觸板、換向器和電刷之間的接觸，然后檢查勵(lì)磁繞組和電樞繞組。

起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

1.起動(dòng)開關(guān)斷開后的故障現(xiàn)象及原因

(1)如果起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)伴有齒輪撞擊聲，說明飛輪齒圈或起動(dòng)機(jī)小齒輪的輪齒嚴(yán)重磨損或損壞，無法正確嚙合。

(2)起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置故障包括：單向離合器彈簧損壞；單向離合器滾柱磨損嚴(yán)重；單向離合器套筒的花鍵槽被腐蝕，會(huì)阻礙小齒輪的正常運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致其無法與飛輪齒圈準(zhǔn)確嚙合。

(3)有的起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)采用一級(jí)行星齒輪減速器，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，效率高。但在使用中經(jīng)常出現(xiàn)負(fù)荷過大，燒卡的情況。有的使用摩擦離合器，如果壓縮彈簧損壞，花鍵腐蝕卡死，摩擦離合器打滑，也會(huì)造成起動(dòng)機(jī)損壞！

汽車?yán)^電器故障的癥狀：工作原理

當(dāng)在電磁繼電器的線圈兩端施加一定的電壓或電流時(shí)，線圈產(chǎn)生的磁通穿過由鐵芯、磁軛、銜鐵和磁路的工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵被吸向鐵芯的極面，從而推動(dòng)常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合；當(dāng)線圈兩端電壓或電流小于一定值，機(jī)械反作用力大于電磁吸力時(shí)，銜鐵回到初始狀態(tài)，常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)接通。

那么，汽車?yán)^電器可以看作是線圈工作的控制電路和觸點(diǎn)工作的主電路兩部分的集合。在繼電器的控制電路中，只有很小的工作電流，因?yàn)椴僮鏖_關(guān)的觸點(diǎn)容量小，不能用來直接控制用電量大的負(fù)載，只能通過繼電器的觸點(diǎn)來控制。

繼電器不僅是一個(gè)控制開關(guān)，也是一個(gè)控制對(duì)象(執(zhí)行器)。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開關(guān)，但燃油泵繼電器的線圈在驅(qū)動(dòng)三極管導(dǎo)通時(shí)，只能通過電控單元的接地點(diǎn)形成回路。

看完小編，你對(duì)汽車?yán)^電器有一些初步的了解嗎？小編你恐怕不知道汽車?yán)^電器壞掉的癥狀是什么，但我已經(jīng)認(rèn)真地一一列出來了。希望你看到后能提前知道汽車?yán)^電器壞了的癥狀是什么，提前預(yù)防不必要的麻煩，降低養(yǎng)車成本。也希望大家保護(hù)好自己的愛車，安全出行。