2022款寶馬ix3怎么樣 寶馬ix3創領型2022款值不值得買

2022款寶馬iX3（查成交價|參配|優惠政策）的設計更加激進，提升了運動感，在空氣動力學設計上也有所調整。目前有兩款配置不同的車型，寶馬iX（查成交價|參配|優惠政策）3領先型和寶馬iX3領創型，售價分別為39.99萬元和43.99萬元。

外部

在前面，新車型的前燈更銳利、更窄。保險杠采用了全新的設計，更強更大的主動封閉式進氣格柵。大燈功能是標準配置，帶矩陣功能的自適應LED大燈，還有大燈隨動轉向、高度調節、延時關閉等等。

尾部，新款iX3重新設計了氣球狀輪廓尾燈，尾燈中央為水平轉向燈。改進后的保險杠和出風口體現了運動感。

內部裝飾物

2022款寶馬iX3采用12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中央觸摸屏，可以更直觀地顯示信息，支持車聯網、OTA升級和Wi-Fi熱點等基本功能，以及QQ音樂和喜馬拉雅等應用，可以收聽音樂和新聞等海量內容。在開車的同時，還可以管理一些日常事務，比如快遞信息、家里的物聯網設備等。“天貓精靈”支持這些功能。此外，高配版還安裝了16揚聲器哈曼卡頓環繞音響系統。

啟停按鈕不同于傳統的位置，它位于檔位選擇器旁邊，而不是儀表盤旁邊。有三種不同的駕駛模式按鈕。新款iX3的換擋桿更小，設計更優雅。新的空調出風口和帶有鍍鉻裝飾的運動型方向盤也是內飾變化的一部分。

空間

寶馬iX3的尺寸為：長4746x寬1891x高1683(mm)軸距2864(mm)。座椅布局為2/3，后排座椅比例為40:20:40。通過折疊座椅，可以擴大行李空間。駕駛員和助手有多向電動調節和記憶功能，后座可以調節靠背角度和頭枕。

寶馬iX3的高壓電池安裝在車廂底部，降低了車輛重心，有助于平穩行駛，不影響室內和行李空間。

原動力

2022款寶馬iX3采用后置電機和80kWh鋰離子電池，支持快充模式，快充0.75小時，慢充7.5小時。總電機功率為210(kW)，總電機扭矩為400(Nm)。驅動模式為后輪驅動。iX3 0-100km/h時間6.8秒，最高時速180km/h，寶馬iX3領動（查成交價|參配|優惠政策）電動車續航里程500公里，寶馬iX3領動續航里程490公里。搭配寶馬自適應能量回收系統，能耗低至16.7 kWh /100 km。

第五代寶馬eDrive技術使用的所有動力總成部件都是內部開發的，驅動單元和高壓電池單元可以安裝在各種概念和細分的車輛上，因為輸出和存儲容量可以靈活變化。寶馬iX3的第五代寶馬eDrive技術將電機、電子設備和變速箱集成到中央殼體和驅動單元中。因此，安裝空間和重量顯著減小。與寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策）相比，高度集成的驅動系統技術顯著提高了效率。此外，電驅動系統的輸出密度比寶馬集團現有的全電動汽車高30%。高壓電池的能量密度也會提高20%。

操作和安全

在操控上，前后泊車雷達，倒車影像等。配置，自動駕駛級別為L2。它有三個巡航控制系統：自動泊車，自動泊車，上坡輔助等等。安全氣囊包括：主副駕駛座椅，前排側和側氣簾。

全新寶馬iX3懸掛為：前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，轉向類型為電動助力。寶馬iX3底盤結構的定制元素之一是后輪軸副車架，它為驅動系統單元提供所需的安裝空間。標準的自適應懸架包括電控減震器，可以適應各種路況，并仔細優化汽車的乘坐舒適性和動力。寶馬iX3操控性好，響應平緩，在高速公路直線段也很平穩。