漢蘭達怎么樣值得買嗎 漢蘭達的優缺點
靜態部分,五座漢蘭達其實和普通車型沒什么區別。在全新的家族式設計語言下,漢蘭達看起來更加精致。尤其是巨大的進氣格柵用金屬鍍鉻飾條裝飾后,給人不一樣的感覺。此外,車頭兩側的大燈也很有意思,銳利的邊緣線和全透鏡看起來更時尚。
車身側面,漢蘭達看起來相當厚實沉穩。車身上揚的腰線和車窗下緣的鍍鉻飾條給車身整個側面營造了一種隱沒感。尺寸方面,五座漢蘭達和七座車型一樣,長寬高為4965x1930x1750mm,軸距為2850 mm,在這樣的尺寸下,五座布局的乘坐空間顯然可以得到保證。
車尾,漢蘭達的設計并沒有太多亮點,三角形尾燈造型犀利,配合車頂高位剎車燈后辨識度不錯。后包圍套件的造型與車頭的包圍套件搭配,銀灰色配色也比較大氣,符合整車的定位。
坐進車里,就能感受到濃濃的豐田家族式風格。總體來說,設計并不復雜,以實用為主。比如副駕駛前面的優化儲物槽和中控臺上的實體按鍵。用料方面,因為是入門級車型,所以其內飾以塑料琺瑯為主,部分區域為硬質金屬飾板。整體層次感還不錯,就是檔次感差了點。
配置方面,該車僅配備了塑料方向盤、7英寸液晶儀表、8英寸懸浮式中控面板等常規配置,并沒有太多亮點。不過全車七個安全氣囊也出現在上面,所以車的被動安全性還是值得稱贊的。
座椅和空間方面,車內采用織物包裹,沒有電動調節、座椅加熱等功能。乘坐空間部分,根據身高182cm的體驗者實際乘坐,在主駕駛位置乘坐時頭部空間還有一拳剩余;移動到第二排,將座椅靠背調整到底,在頭部空間留下四個手指。因為它的座椅也支持前后移動,腿部空間相當寬敞。
后備箱部分,沒有第三排座椅,空間非常寬敞,整體布局和空間都比較規整,日常物品的存放或者大件行李和家電家具的裝載幾乎沒有問題。此外,由于其第二排座椅還支持比例傾斜,裝載空間可以進一步擴大。
動力輸出部分,五座漢蘭達還搭載了豐田的混動電動系統,不需要插電。至于發動機,是2.5L自然吸氣發動機,最大功率141kW,最大扭矩238nm;電機為前置單電機,最大功率134kW,最大扭矩270Nm.兩者配合,漢蘭達可以擁有183kW的綜合系統功率。由于混合動力系統,漢蘭達的NEDC綜合油耗可低至5.3升/100公里。
底盤懸掛部分,漢蘭達配備了麥弗遜式獨立懸掛和雙橫臂式獨立懸掛的組合。它的底盤最大的特點就是厚重感和整體感很強,在駕駛時給人一種更“穩”的感覺。同時整個底盤減震,抑制車身側傾,能給人很好的駕駛體驗。
綜合來看,五座漢蘭達整體性能還不錯,外觀上和其他配置一樣強悍;雖然內飾用料略遜一籌,但整體還是比較實用的。而且它的主要優勢在于第二排座椅的乘坐空間寬敞,油耗低,這對于一款家用SUV來說是核心競爭力。所以我覺得26.88萬的價格,如果看重五座出色的空間實用性,配置又不太高的話,還是值得考慮的。
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