旗云三氧傳感器在哪?

旗云 參考價：停售

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旗云三氧傳感器在發動機的排氣管上。氧傳感器損壞之后,會導致氧傳感器中毒,發動機會產生大量的積碳,汽車的排氣管出現冒黑煙的現象,在駕駛汽車的過程中會明顯的感覺到發動機的動力不足,同時也會導致加熱器電阻絲燒斷。

云3將近六年了，下個月就要年審，所以在3月中在4S做了個大保養和更換全車油液，沒想到過后幾天就發現水溫上升很慢，根據壇友經驗估計是節溫器壞了。

點擊：良心發現了？大保養后，貌似節溫器壞了，4S居然說正常不用換其后搞了一個圖吧的OBD檢測儀，一直顯示后氧傳感器數據偏低和三元催化器性能老化。

期間還無意發現PVC閥掉了，點擊：緊急求助！發動機罩下面這根管子掉了，是什么管子，有什么用？

于是在網上買來材料，找路邊的處理，人工費80元。

材料：

1、京東買的東風嘉實多防凍液4L×2（共計92元）

2、淘寶上PVC閥護套7元，節溫器24元，發動機罩減震墊若干

3、草酸500G×2瓶，14元包郵維修內容：

1、更換防凍液和節溫器

2、拆裝后氧傳感器和三元催化器圖1-----到廠，維修工先用風扇給車降溫。

圖2和圖3-----拆下的后氧傳感器，刻著JAPAN NTK，顏色貌似正常，擦干凈，沒有泡洗了。

圖4和圖5-----拆下來的三元催化器，看著很干凈啊，難道是那個OBD軟件報告有誤嗎？反正都拆了，洗了再說！切記要在降溫后再灌液，否則可能使其炸裂。

圖

6、圖

7、圖8-----清洗劑出場，500克草酸，價錢不貴，半瓶夠洗兩次了！帶套保安全！制成飽和草酸溶液，查資料得知1g草酸溶于7ml水。

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9、圖10-----用保鮮袋包上碎布堵住三元催化器的接口，從另一邊灌入草酸溶液，因為維修工已經換好節溫器在催促我了，加上三元催化不算臟，泡了20分鐘，廢水顏色比冰紅茶淡一點，也沒有大量冒泡！過清水幾次后又泡了5分鐘。骯臟的話多泡幾次，沒有固定時間。

圖11-----三元催化器用清水洗幾遍后，建議自帶一個電吹風，可以很快吹干里面的水。也可以用借用維修廠的高壓風槍，但注意別吹破了三元催化！

圖1

2、圖13-----損壞的節溫器，黑色的橡膠常年泡在高溫的防凍液中已經發霉，很容易就捏碎了，對使用有一定年限的節溫器，在更換防凍液同時，建議不管好壞都換新的！最好在節溫器外打點密封膠！

圖14-----京東買的，東風嘉實多防凍液量大又便宜，4S的一瓶原廠2L的也差不多是這個價格，旗云3（查成交價|參配|優惠政策）手冊里面寫著要用7.5L！維修廠小工說一般小車4L就夠，你多買了，對此我只能呵呵……我跟接待的維修工說要用高壓風槍把剩余防凍液吹出來，結果是另外一個維修工處理我的車。由于在忙著洗三元催化器，加了防凍液后才知道沒有用風槍吹。著車后風扇起來后，總共加了6L進去！第二天水位低了自己又加了0.5L進去。