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  • 自動版?奔馳E級底盤高嗎?奔馳E級購車手冊

    2023-10-08 17:21:49 作者:問答叫獸
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      隨著科學技術的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。如果你正在關注奔馳E級詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      奔馳E級前臉呈現出精美的設計風格,整體略顯高級,很有層次感,加上黑色飾物,讓整體的質感更加出眾。

      奔馳E級車尾看起來十分精美,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出精致的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

      奔馳E級內飾看起來頗具高貴的感覺,采用銀色飾條進行修飾,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

      奔馳E級配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

      該車匹配9擋自動變速箱。

      該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

      總體來說這款的亮點還是不少的,奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。此外,奔馳E級搭載了無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、后排側隱私玻璃、自動空調、自動駐車、上坡輔助等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    自動版?奔馳E級底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 L 運動型針對動力底盤的看法吧:網友@kitty小欣說道:“以前的途觀車長是四米七,現在五米一的車長雖然不好控制,但開起來卻很輕松。駕駛輔助系統一定要開著,雖然剛開始的時候還不太適應,但有了它的提醒,就能避免很多事故。啟停系統與自動停車系統相結合,讓我們只用一只腳開車。自動泊車必須大膽使用,停車空間再小也能停車。”

    網友@jyabcwb說道:“動力不錯,五種駕駛模式的反應都很快,300是2.0的動力,隨叫隨到。”

    網友@willin1982說道:“方向盤很輕,操控性也比寶馬好,但總不能和別人飆車吧?”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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