榮威iMAX8?2021款 400TGI Supreme系列至尊版動力強不強?榮威iMAX8購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款MPV，榮威iMAX8（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　榮威iMAX8前臉給人一種十分吸睛的感覺，中網采用網狀的設計，搭配鍍鉻飾條，突出了自己鮮明的特點。

　　榮威iMAX8車尾呈現出高貴的設計風格，搭配犀利的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　榮威iMAX8內飾呈現出端莊的設計風格，并飾以銀色金屬飾條，還是保持了MPV車型沉穩大氣的風格。

　　榮威iMAX8配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率234馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，榮威iMAX8搭載了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、倒車車側預警系統等配置。榮威iMAX8的大燈標配了LED遠近光燈，總體看上去還是非常漂亮的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

榮威iMAX8?2021款 400TGI Supreme系列至尊版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 400TGI Supreme系列至尊版針對動力底盤的看法吧：網友@小小開心說道：“im8搭配2.0T的渦輪增壓的動力，本身MPV就是以舒適型來說的，所以動力日常使用是絕對沒有問題的，起步提速的感覺還是非常不錯的。一踩就有得感覺。”

網友@霓影魅ㄌ說道：“動力這塊從我的體驗感受來說，還是挺滿意的。因為起步加速都挺流暢的，起步沒有咯噔的感覺，速度增加也算比較快，并且換擋基本感受不到，很平順。雖然車身挺重的，但是完全沒有影響整個車子的動力。”

網友@我的剛剛就是強說道：“操控感還是挺好的，車子很好開，方向盤輕盈，轉向精準，車子大臺但是一點都不笨重”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）