2.0T?凱迪拉克XT6?自動版?7座動力好嗎?凱迪拉克XT6購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT6車頭呈現出高貴的設計風格，搭配五邊形格柵，讓車頭顯得頗具豪華的感覺。

　　凱迪拉克XT6車尾看上去頗具簡潔的感覺，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現出古典的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　凱迪拉克XT6內飾呈現出樸素的設計風格，并采用銀色飾條修飾，看著相當干凈清爽。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，凱迪拉克XT6的內飾彰顯了素雅的氣質，整體設計很耐看。凱迪拉克XT6的車尾給人一種十分簡約的感覺，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.0T?凱迪拉克XT6?自動版?7座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 七座四驅豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@fgnghyjuj說道：“48V輕混在自動駐車啟停功能方便真的太好了，完全無感，有時忘記關閉自動啟停，也沒有什么影響，值得夸一夸。其他方面表現的也不錯，四驅模式，征戰的路況還是很多的，用了就會愛上。”

網友@fktpy說道：“方向盤操控起來手感特別的舒適，真皮方向盤握感特別舒適，而且還帶加熱功能，再也不擔心冬季冰手了。油門的設計感覺也很合適，踩下去的時候就能夠很明顯的感受到加速的效果。剎車的制動性能也不算太差勁，完全能夠滿足日常的制動需求。”

網友@BKGL8說道：“操控還可以的，以為那么大臺車方向盤會比較重，但方向盤是挺輕的，轉向也清晰，剎車也是靈敏，我媳婦駕駛這輛車也說挺順手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）