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  • 越野輪胎排行榜 八大越野輪胎橫評

    2023-03-17 09:59:35 作者:蔡金盛
    隨著夏季的到來,人們游山玩水的熱情大大增加。面對各種崎嶇的地形,普通輪胎是無法勝任的。很多輪胎廠商也開發了越野SUV 4X4系列產品。該測試將測試八個越野輪胎

    八個輪胎的列表

    測試車輛:2017款奔馳G 350

    干式制動

    在旱地測試中,德系馬牌的表現是最短的,德系馬牌的精湛工藝在這里是最好的。倍耐力略落后于德國馬牌,來自意大利的高端品牌果然名不虛傳。然而令人驚訝的是,錦湖輪胎的制動性能非常高,幾乎超過倍耐力,這讓人們對錦湖的性能和品質有了新的認識。

    濕地制動

    在濕滑路面上,倍耐力的表現超過了馬牌,而且是最好的,說明倍耐力的輪胎排水性極佳。德國馬牌表現符合預期,德國工藝一直很讓人放心。韓泰和德系馬牌相差只有0.3米,韓系輪胎在干濕地的底子也很深厚。

    碎石骨料類型

    測試來到凹凸不平的礫石路段,很好的測試了輪胎的性能。倍耐力和德國馬牌表現如預期,表現非常好。韓泰輪胎出人意料的表現獲得了第一名,在濕地表現良好的情況下,碎石路面的表現依然出色。固特異好運查成交價|參配|優惠政策)得分相同,說明國產輪胎在某些方面已經和美國知名輪胎品牌不相上下,阿波羅濕地和石子路最差。

    泥漿路面

    在泥濘中摩擦力極低的道路上,錦湖出人意料地獲得了第一名,其輪胎的牽引力最大。緊隨其后的是韓泰,令人頗感意外的是,韓國品牌占據了第一和第二的位置,而在干濕地表現出色的倍耐力、德國瑪派和固特異則輸給了其他對手。

    草地路面

    在草路上,韓泰輪胎再次獲得第一名。然而,令人驚訝的是,幸運輪胎的性能非常高。國產輪胎在草地上的表現僅次于韓泰。韓國輪胎錦湖在阿波羅之后也是可圈可點,倍耐力的表現居然是最差的,有點出乎意料。

    噪音

    噪音方面,幸運輪胎噪音最小。可見幸運輪胎在靜音舒適性方面確實有深厚的功力。雖然靜音不是SUV的強項,但是噪音太大會讓駕乘者很不舒服,嚴重降低乘坐品質。所以國產幸運輪胎考慮到了這一點。

    滾動阻力系數

    雖然SUV很費油,但如果輪胎能為車輛省油,也是很有優勢的。韓泰輪胎的滾動阻力系數高于其他品牌,固特異、阿波羅、金虎都在二檔,同樣有不錯的節油能力。

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