寶駿車質量怎么樣 寶駿rc5車主真實反饋
小劉去年國慶開寶駿RC-5。這是他的第一輛車。當他和朋友一起購物時,他看到它在展出。當時還不清楚寶駿換了新車標識。他以為是一輛不知名的進口全新車。前臉的進氣格柵加了車身大燈,還有溜背的車身,直入靈魂。我馬上給銷售小哥留了聯系方式,預約試駕。
車內進入寶駿RC-5的空間不錯。177的小劉試了一下后排空間。距離前排座椅的腿部空間大概有一拳,頭部空間大概有一拳半。擁擠肯定是不行的。大溜背造型也讓RC-5后備箱足夠深,使得后備箱容量非常可觀,開啟角度更低,取放一些大件行李物品更加方便。
小劉試駕的是1.5T CVT的版本,可以提供147Ps的最大馬力和250nm的最大扭矩,試駕過程中,小劉感覺動力還是中規中矩的,加速線性。只有輕踩油門,他才能感受到動力輸出。配備CVT模擬一臺8速變速箱,換擋平順,駕駛相當柔和,百公里油耗6.8L小劉感覺不是很高,整體試駕很滿意,于是起步了。
現在小劉的車已經開了一年多了,沒有什么問題,所以他覺得質量是可靠的。光靠這么一兩句話,可能沒什么說服力。小劉親自查看了寶駿RC-5的生產流程。寶駿RC-5誕生于廣西柳州寶駿超級工廠。在激光焊接技術和300多條機械臂的配合下,要經過10大道工序和112道小工序,全面提升車身的連接強度,保證用戶的安全性和舒適性。
此外,寶駿RC-5新車下線后將被送至智能檢測區,通過在線檢測、檢測線檢測、淋雨檢測、關懷檢測四種方式進行檢測。這樣,寶駿R-5就正式上市了。開發和生產寶駿RC-5的上汽通用五菱已經積累了超過35年的造車經驗,其車型以耐用著稱。寶駿RC-5也是基于寶駿R平臺開發的車型,寶駿R平臺集合了業內500多位專家,嚴格按照通用全球制造質量標準打造。寶駿RC-5的質量確實讓人放心。
智能化是R平臺模型的一個新特性。寶駿RC-5搭載的智能網聯系統對小劉來說也很實用。上車后,不需要喚醒詞就可以直接說出自己的需求,手機可以遠程控制車輛。還有ACC走走停停全速自適應巡航系統增強版、限速標志預警、車道保持輔助等17項功能。雖然不是每個功能都被小劉完全體驗過,但是擁有這些功能會讓駕駛過程更有保障。
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