25萬左右的suv車排行榜 推薦3款25萬左右的SUV

后臺(tái)有個(gè)網(wǎng)友問我，我想買一輛25萬的SUV，因?yàn)槲矣卸ィ孕枰蟮目臻g。我能有五座和七座，動(dòng)力我也不是很滿意，因?yàn)槲冶緛黹_的是日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。所以想把這輛車換成動(dòng)力更強(qiáng)的車型，不在乎油耗，但是質(zhì)量高，就是想更好的體現(xiàn)生活方式。說實(shí)話，業(yè)主的條件挺苛刻的。空間大動(dòng)力強(qiáng)的SUV很多，但是品質(zhì)和生活方式高的車型不一定好找。不過想了想，綜合來看，我還是推薦以下三款，希望對(duì)車主有所幫助。

第一段是林肯冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。指導(dǎo)價(jià)24.68-34.58萬。推薦車型為2022款2.0T兩驅(qū)尊悅版入門級(jí)，指導(dǎo)價(jià)24.68萬。參考2021年價(jià)格，終端會(huì)有1萬左右的優(yōu)惠，實(shí)際參考價(jià)格不到24萬。林肯作為一個(gè)二線豪華品牌，這幾年在國內(nèi)非常活躍，冒險(xiǎn)者作為品牌的入門級(jí)SUV，整體實(shí)力非常強(qiáng)。首先從動(dòng)力系統(tǒng)上來說，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8AT變速箱，在參數(shù)上比同級(jí)別其他車型強(qiáng)很多。

除了動(dòng)力，冒險(xiǎn)者的空間也很不錯(cuò)。車長4,615mm，車寬1,887mm，軸距2,711mm，車寬近1m，軸距2m以上。內(nèi)部空間不用擔(dān)心，而且車內(nèi)儲(chǔ)物格多，后備箱空間也大，滿足家用沒問題。更重要的是，美國車在舒適度方面從來不會(huì)讓人失望。真皮座椅像大沙發(fā)一樣非常柔軟，全車配有多層隔音玻璃。關(guān)閉車窗后，車外基本沒有聲音，即使在高速上，也有非常好的駕駛體驗(yàn)。

配置方面，冒險(xiǎn)者配備225/60 R18寸輪胎、10安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、四種駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入和全車啟動(dòng)、真皮方向盤、12.3寸全液晶儀表、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、駕駛座電動(dòng)座椅記憶、第二排座椅前后靠背調(diào)節(jié)、12.8寸。

其實(shí)這一代冒險(xiǎn)家的出現(xiàn)也是引人注目的。相對(duì)圓潤的車頭看起來很霸氣，大燈組采用了矩陣式的造型，很有辨識(shí)度。車身側(cè)面也比較穩(wěn)重大氣，類似懸浮式的車頂，強(qiáng)烈的腰線，讓整車很有動(dòng)感。車尾采用了林肯標(biāo)志性的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后非常有辨識(shí)度。至于內(nèi)飾，冒險(xiǎn)家整體還是比較滿意的。對(duì)稱的中控臺(tái)配備了大尺寸懸浮式液晶屏。說實(shí)話，這個(gè)屏幕確實(shí)有點(diǎn)大。如果能稍微小一點(diǎn)，可能會(huì)更和諧。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口拉長了車的視覺寬度。

當(dāng)然也有很多讓冒險(xiǎn)者不得不吐槽的地方。首先，雖然是AT變速箱，但是在轉(zhuǎn)速低于30的時(shí)候略顯沮喪。其次，剎車踏板手感偏硬，剎車輸出不是很線性。在走走停停的路段用一點(diǎn)力剎車是可以的。

第二段要介紹的車型是別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。指導(dǎo)價(jià)27.99萬-37.99萬元，推薦車型為2020款28T兩驅(qū)戰(zhàn)旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。不過這款車優(yōu)惠幅度很大。雖然指導(dǎo)價(jià)27.99萬，但終端實(shí)際價(jià)格在22.5萬左右，性價(jià)比很高。昂科威的定位是中大型SUV，從尺寸上就能看出來。它的長度為4981mm，寬度為1953mm，軸距為2863mm，尺寸比豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大一圈，完全不用擔(dān)心空間問題。而且第二排座椅可以前后滑動(dòng)，后面兩排可以放平。去公路旅行，其他人完全可以睡在車?yán)铮浅ｌ`活方便。

而且在舒適度方面，美系車也不會(huì)讓人失望。昂科威配備了主動(dòng)降噪和前多層隔音玻璃。關(guān)上窗戶后，車內(nèi)非常安靜，而且與斯帕奇歐

至于配置，昂科威中規(guī)中矩，配備了235/65 R18寸輪胎、8安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、陡坡緩降、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入和全車啟動(dòng)、第二排座椅前后靠背調(diào)節(jié)、8寸觸摸液晶屏、支持Carplay和Carlife、全LED大燈、后排獨(dú)立空調(diào)等等。當(dāng)然，配置上也有不盡如人意的地方。比如沒有倒車影像，液晶儀表尺寸只有4.2寸，主副駕駛座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，全車只有6個(gè)揚(yáng)聲器，駕駛座車窗只支持一鍵升降。

從外觀上看，昂科威還是很霸氣的。前臉采用別克最新家族式設(shè)計(jì)，飛翼式中網(wǎng)與大燈組融為一體，提升車頭整體感。車身側(cè)面造型圓潤飽滿，熏黑的B柱和C柱讓整車看起來更加年輕。內(nèi)飾方面，昂科威整體風(fēng)格在家里很時(shí)尚。非對(duì)稱式中控臺(tái)以駕駛員為核心，大量軟性材料和鍍鉻飾條的使用提高了整車的檔次感。

動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門管理技術(shù)，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱。整體動(dòng)力很不錯(cuò)。即使車重近1.9噸，官方實(shí)測的百公里加速也只有8.6秒。當(dāng)然，安克旗也有很多可以吐槽的地方。首先第三排座位略雞肋，七個(gè)人。第二排乘客調(diào)整適當(dāng)位置，所以第三排乘客腿部空間不夠，基本適合兒童乘坐。其次，室內(nèi)的氣味有點(diǎn)濃，尤其是在炎熱的天氣，陽光照射的時(shí)候氣味特別明顯，需要經(jīng)常開窗通風(fēng)。

第三段要介紹的車型是本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。指導(dǎo)價(jià)22萬-33.28萬，推薦車型2020款240TURBO兩驅(qū)智能版，指導(dǎo)價(jià)25.58萬，終端有1萬多優(yōu)惠，實(shí)際參考價(jià)23萬出頭，冠道是五座SUV，所以空間是它的優(yōu)勢。車長4858 mm，車寬1942 mm，軸距2820 mm，雖然沒有昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大，但是因?yàn)槭俏遄缘诙艧o論是蹺二郎腿還是躺著都可以用豪華來形容。

而且冠道還配備了主動(dòng)降噪和多層隔音玻璃，在隔音方面甚至優(yōu)于同級(jí)別的BBA。關(guān)上車窗后，車內(nèi)和車外完全是兩個(gè)世界。即使在高速下，胎噪和風(fēng)噪也沒有那么明顯。當(dāng)然，動(dòng)力方面，1.5T冠道確實(shí)差一點(diǎn)意思，但是最大馬力可以達(dá)到193匹，峰值扭矩243牛米。馬力值遠(yuǎn)高于很多2.0T小功率發(fā)動(dòng)機(jī)。官方實(shí)測的百公里加速時(shí)間為10.2秒，比較一般，配備的CVT變速箱也幾乎是這個(gè)價(jià)位的車才有意思。

配置方面，冠道很厚道，配備了245/55 R19寸輪胎、8氣囊、胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、陡坡緩降、可開啟全景天窗、真皮座椅、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、支持Carplar的8寸觸摸液晶屏、全LED大燈、LED霧燈、外后視鏡、后排。

其實(shí)冠道在顏值上也很耐打，很多人也喜歡它的外觀。整體造型有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)范兒，讓人一看就想開。內(nèi)飾方面，冠道的表現(xiàn)也是同級(jí)中的佼佼者。無論是排版用料還是做工都有非常高的水準(zhǔn)，手能摸到的地方基本都是軟的。

當(dāng)然，冠道也有很多不足之處。比如1.5T的動(dòng)力起步有些肉，尤其是40以下的時(shí)候，油門大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，但是40以后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，高速加速也沒什么問題。其次，由于溜背的設(shè)計(jì)，雖然冠道后排空間很大，但后備箱空間一般。

結(jié)論：以上三款24萬級(jí)SUV整體實(shí)力很強(qiáng)。無論是空間、配置還是品質(zhì)，這個(gè)價(jià)位基本沒有對(duì)手。林肯冒險(xiǎn)家雖然是豪華品牌車型，完全沒有豪車架子，但是很厚道，很有實(shí)力，而別克昂科威作為七座SUV會(huì)比較實(shí)用，本田冠道相對(duì)較弱，但是整體實(shí)力還不錯(cuò)。那么以上三款SUV你會(huì)選擇哪一款呢？歡迎留言討論。感興趣的朋友可以關(guān)注一下。下次見。