寶馬x系列哪個性價比高 2022款寶馬X4購買攻略
近日,2022款寶馬X4改款車型正式上市,新車推出一款配置,指導價為55.69萬元。新車型是現款頂配版2022 xDrive 30i M運動夜服的改款產品,主要在配置方面有所調整,整車內外設計和動力保持不變。我們來看看它的具體表現。
外觀設計
經過中期改款,2022款寶馬X4的外觀有了很大的改變。新車前臉的雙腎格柵尺寸進一步加大。雖然沒有最新的家族式設計那么夸張,但也有很強的沖擊力。同時黑曜石夜版的中網采用黑色涂裝,內飾也不再是最簡單的豎橫幅設計,整體凸顯運動感。左右兩側的大燈輪廓與老款車型相同,但內部設計細節明顯不同。LED日間行車燈的邊角變得更加銳利,讓之前呆滯的眼神變得十分兇狠。此外,新車的前包圍經過了重新設計。M運動套件突出黑色飾板進一步提升運動感,更多采用豎線刻畫包圍,看起來更加精致。
車身尺寸方面,新款車型具體長寬高為476219261632 mm,軸距為2864 mm,新車車身側面設計與老款保持一致,整車造型立體。底部配備的雙五輻輪圈兩端有一定分叉,運動氛圍不錯。輪胎采用倍耐力P ZERO系列,輪圈尺寸為21英寸。
寶馬X尾部造型夸張,后擋風玻璃傾斜角度較大。線條下滑到尾部后,末端有明顯的上翹,整個立面大面積留白。同時增加了背部四周黑色裝飾板的面積,倒梯形覆蓋了整個牌照區域,底部裝飾了一個擴散器,造型十分浮夸。兩側反光條改為豎排,底部排氣為雙邊雙出布局。
室內設計
相比外觀,2022款寶馬X4的內飾并沒有明顯變化,整體外觀還是我們熟悉的,只是針對空調控制區域等一些細節進行了優化。新車的內飾做工和用料都非常出色,大部分可接觸的區域都覆蓋了柔軟的真皮材質,觸感和視覺效果都很優質。主駕正前方的M運動型多功能方向盤尺寸適中,握感十足。12.3英寸全液晶儀表盤和同尺寸懸浮式中控顯示屏更清晰,內部UI界面簡潔易操作。
新款的內飾座椅采用仿皮面料包裹,選皮要16000元。功能方面,支持主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、駕駛座電動座椅記憶。新車前排座椅座面較寬,靠背和坐墊兩側翼板明顯突出,填充物較厚,具有良好的側向支撐性。
車內后排座椅無論是用料還是做工都和前排處于同一水平。靠背與坐墊的傾斜角度較大,兩側位置有一定陷度,舒適性較好。但站臺中央凸起較大,平面較窄,中間乘客只能將腳放在站臺兩側,不適合長時間乘坐。
電力系統
新車動力匹配2.0T高功率版發動機,最大輸出功率245馬力,峰值扭矩350牛米。傳動系統方面,與發動機匹配的是8速
作為常規小改款,新車主要針對配置層面進行調整,指導價為55.69萬元,比同配置名版高出4000元。接下來車叔將挑選2022款xDrive 30i M運動夜行服,與其改款車型進行詳細對比,看看差距在哪里。
2022 xDrive 30i M運動睡衣
推薦索引:
配置點評:功能配置水平極高。
指導價55.29萬元,功能包括車身穩定控制、疲勞駕駛提醒、前后駐車雷達、360度全景影像、自動泊車、可變轉向比、可開啟全景天窗、運動外觀套件、感應后備箱、電動后備箱位置記憶、全程無鑰匙進入、主動關閉進氣格柵、遙控啟動、真皮方向盤、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表盤、抬頭數。內置行車記錄儀、駕駛座電動調節、駕駛座電動記憶、12.3寸觸摸液晶屏、道路呼叫和救援、藍牙車載電話、語音識別控制、手機互聯映射、OTA升級、車聯網、哈曼卡頓音箱、自適應遠近光、自動大燈、轉向燈、大燈高度調節、車內11色氛圍燈、車窗防夾手、雨量感應雨刷、自動空調、后座。
2022改良xDrive 30i M運動睡衣
推薦索引:
配置點評:功能進一步完善,性價比高。
指導價55.69萬,加價4000元。功能方面,手機無線充電、WiFi熱點更多,更能滿足當今消費者的用車需求,整體性價比較高。
車舒總結道
作為一個小改動,2022款xDrive 30i M運動夜服在原有車型的基礎上增加了無線充電和WiFi熱點,價格也和寶馬其他車型一樣增加了4000元人民幣,不相上下。如今,消費者越來越依賴電子設備。手機無線充電和WiFi熱點可以很好的滿足消費者的需求,進一步優化用車體驗。車叔認為寶馬X4是一款運動型SUV車型,整車的內飾和外觀設計非常適合年輕人的口味。然而,進口的身份也導致了其高昂的價格,性價比確實低于寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)等國產車型。但是有些消費者還是比較看重這種進口車,胡蘿卜和蔬菜口味不同也是可以理解的。
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