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  • 雷克薩斯es350參數(shù)配置 雷克薩斯ESF350運(yùn)動(dòng)型評(píng)測(cè)

    2023-03-17 10:01:20 作者:蔡金盛
    朋友們,這是雷克薩斯ES查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) F350,是一款幾乎所有家庭都能買得起的豪華四門車。

    雷克薩斯有IS、ES、ES混動(dòng)、LS、LS混動(dòng)五種車,每種車型都不一樣。ES系列共有12款,其中9款采用ES 250或ES 350設(shè)計(jì)。250配備了4缸直列發(fā)動(dòng)機(jī),功率為203馬力,平均油耗約為28英里/加侖。350的V6發(fā)動(dòng)機(jī)輸出302馬力,平均每加侖26英里。混動(dòng)系列有三款車型,平均油耗44 mpg。這是12種選擇,價(jià)格都在40,000美元到49,000美元之間。重點(diǎn)是?說(shuō)到豪華車,雷克薩斯有很多選擇。能說(shuō)“買得起”嗎?還是“買得起的奢侈品”?這不正是所有豪華車廠商都在以某種方式追求的嗎?

    仔細(xì)想想,也許不是。從前在另一個(gè)星系,我和一些買了最貴東西的人出去玩。如果人們開凱迪拉克,他們會(huì)開寶馬。如果寶馬受歡迎,就買奔馳。開奔馳的人太多,就會(huì)買勞斯萊斯。人們對(duì)汽車有不同的看法。有些人想要一套輪子把他們從A點(diǎn)帶到b點(diǎn),這沒有錯(cuò)。有人想要一輛“實(shí)用”的車,油耗高,可以帶孩子往返足球場(chǎng),可以載一只大狗——或者兩只狗,還可以帶高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)球桿或者古董。有些人不在乎油耗。但是,說(shuō)實(shí)話,我敢打賭,很多不是真的有好車的人都想有一輛,但又覺得買不起。這可能就是機(jī)會(huì)。

    2021款雷克薩斯ES F350運(yùn)動(dòng)版。

    我們的雷克薩斯ES F350 Sport以45,800美元的價(jià)格在最貴車型中排名第三。雖然不便宜,但在如今的“豪華車”市場(chǎng)也不算貴。

    2021款雷克薩斯ES F350 Sport的后視圖和側(cè)視圖。

    而且,說(shuō)實(shí)話,雷克薩斯ES F350是豪車。它騎起來(lái)如夢(mèng)似幻,操控性很好,當(dāng)然也有足夠的反彈,因?yàn)?50和350相差100馬力左右。302馬力,F(xiàn)350有足夠的“動(dòng)力”。出入容易,這是我需要的素質(zhì);充足的頭部空間,腿部空間,后備箱空間,乘客空間——所有我的好評(píng),也許還有即將對(duì)雷克薩斯產(chǎn)生影響的勞里。

    我喜歡這輛車漂亮的外觀和空氣動(dòng)力學(xué)的線條。所有權(quán)的一部分是看到你實(shí)際上擁有并駕駛一輛車,出于某種原因,雷克薩斯確實(shí)擁有并駕駛一輛車。

    作為我們F350運(yùn)動(dòng)套件的一部分,前排座椅還包括加熱和通風(fēng),通風(fēng)的前排座椅可以在我們經(jīng)歷的一些炎熱天氣中挽救生命。我記得他們最擅長(zhǎng)背部和下肢降溫。我們有對(duì)雨水敏感的擋風(fēng)玻璃雨刷和充足的雨水,看看它是否像廣告宣傳的那樣好。他們是。我們有一個(gè)電動(dòng)傾斜伸縮方向盤和一個(gè)優(yōu)秀的導(dǎo)航系統(tǒng),可以很好地配合動(dòng)態(tài)語(yǔ)音命令。你按下?lián)P聲器按鈕,告訴她“導(dǎo)航到…”然后你就離開了。

    在我繼續(xù)談?wù)撐覀€(gè)人喜歡的一切之前,我必須解決一個(gè)問題。收音機(jī)的大多數(shù)控制,屏幕選擇,汽車信息和其他東西都是由控制臺(tái)中間的觸摸系統(tǒng)控制的,控制臺(tái)是一個(gè)平面區(qū)域,你可以在屏幕上移動(dòng)光標(biāo),然后單擊你想使用的圖標(biāo)-

    2021款雷克薩斯ES F350運(yùn)動(dòng)前排座椅內(nèi)廊。

    這種控制你想做什么的方法的問題是,無(wú)論是收音機(jī)、導(dǎo)航還是顯示器,它都非常敏感,會(huì)分散我對(duì)駕駛的注意力。在你離開車道之前對(duì)一切進(jìn)行編程將是解決許多問題的方法,但很多時(shí)候,我們需要在旅行中做出自己的選擇。我覺得這個(gè)方法沒多大幫助。當(dāng)然,這是最大的負(fù)面效應(yīng)。用了一段時(shí)間,直到一個(gè)人。在這種情況下,我很熟悉它,它會(huì)使所有的差異。

    當(dāng)然,我最喜歡的話題之一永遠(yuǎn)是安全,ES F350 Sport在這方面也沒有讓人失望。

    我們有雷克薩斯安全系統(tǒng)2.0:帶行人檢測(cè)的預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道跟蹤輔助、帶轉(zhuǎn)向輔助的車道偏離警報(bào)、路標(biāo)輔助(在非常好的平視顯示器上的非常好的功能)、全速動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、智能遠(yuǎn)光燈、10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊、倒車攝像頭、車輛穩(wěn)定控制、帶后交叉路口警報(bào)的盲點(diǎn)運(yùn)動(dòng)監(jiān)視器、帶后交叉路口警報(bào)的盲點(diǎn)監(jiān)視器和帶自動(dòng)制動(dòng)的視覺停車輔助系統(tǒng)。感覺更安全?我知道。

    我喜歡雷克薩斯ES F350 Sport。我感覺很好;我覺得很舒服;我覺得很安全;嗯,我就是喜歡。我們需要有四個(gè)車庫(kù)的房子。不,我是認(rèn)真的。

    我無(wú)法想象任何豪華車的建議零售價(jià)只有4萬(wàn)美元。這是一輛令人大開眼界的汽車,設(shè)計(jì)精美,功能齊全。從標(biāo)志性的雷克薩斯格柵到時(shí)尚的大燈設(shè)計(jì),ES F Sport都在呼喚“經(jīng)典”。有藍(lán)色、蔓越莓色、白色和五種灰色可供選擇。——我不懂。其實(shí)——真的是一款經(jīng)久不衰的車。但不只是在任何年齡。和大多數(shù)豪華四門車一樣,這是一輛“我在這里”的車,因?yàn)樗w現(xiàn)了一個(gè)人的個(gè)性。他不僅欣賞生活中美好的事物,而且很可能努力去得到它們。

    內(nèi)飾和外觀一樣設(shè)計(jì)精美舒適,腿部空間充足,還有我體驗(yàn)過的最好的空調(diào)座椅。在高空,你會(huì)感覺到一股被風(fēng)扇推動(dòng)的冷空氣,或者至少是這種感覺,在卡羅萊納州這些炎熱的日子里,這是非常令人愉快的。

    受到像我這樣的技術(shù)挑戰(zhàn)(我仍然懷念滾動(dòng)窗口),ES兼容亞馬遜Alexa,可以按你的要求做,還有世界上第一個(gè)馬克列文森Pureplay音響系統(tǒng),一個(gè)新的音響系統(tǒng)甚至可以感知“當(dāng)你打開音響系統(tǒng)時(shí),藝術(shù)家在你從未聽過的合唱或隱藏和聲之前呼吸。

    這輛車真的需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。控制,中控臺(tái)控制屏的觸控系統(tǒng)確實(shí)需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。GPS系統(tǒng)也是。但是,當(dāng)你考慮到這輛車給你,給司機(jī),給乘客帶來(lái)了什么,這些都是次要考慮的。如此平穩(wěn)安靜的旅程!開車太好玩了!

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