奧迪a6l怎么樣值得買嗎 全方面詳解奧迪a6l

說起豪華品牌中大型車，奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）絕對是繞不開的車型之一。雖然很多人評論奧迪A6L的豪華氛圍不如奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策），駕駛操控性不如寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策），但是奧迪在國內市場有一線豪華品牌的地位，再加上較大的終端優惠，所以奧迪A6L自然成為了部分潛在消費者的首選。現在2023款奧迪A6L即將上市。2022款奧迪A6L還值得買嗎？相信這是很多潛在消費者關心的。

從價格上來看，新上市必然面臨較少的優惠幅度，而老款為了出清庫存，會給出較大的優惠幅度。目前安徽地區優惠幅度在6萬元左右(不同地區優惠幅度不同)。如果準備的購車預算不充足，我覺得2022款奧迪A6L還是值得買的。下面以2022款45TFSI為例，解讀優雅車型，看看奧迪A6L的具體表現。

外觀部分，有一點要說。雖然新的中網樣式有所調整，但仍與2022款奧迪A6L保持一致。從消費者的角度來看，或許奧迪A6L的豪華氛圍不如奔馳，但是整車的前臉屬于比較端莊穩重的類型，寬大的六邊形前進氣格柵，飽滿的車身線條，很有排臉。作為“燈廠”的主銷車型，2022款奧迪A6L全系標配LED矩陣式大燈，具備大燈自適應遠近光、雨霧模式等功能，能夠充分保證照明視野。

側面造型得益于筆直流暢的車身線條，讓車身看起來更厚實。車窗邊緣采用鍍鉻條裝飾，進一步提升了外觀的檔次感。輪圈的樣式比較獨特，因為前/后輪都是通風碟剎，所以整個輪圈比較封閉，有助于降低風阻。輪胎尺寸為225/55 R18。

尾部整體造型有穩定感，尾燈由細長的鍍鉻條相連，可以延伸視覺寬度。底部的排氣管雖然只是裝飾性的，但還是給人一種強烈的運動氣息。

內飾方面，雖然奧迪A6L的內飾豪華程度不如同級別競品，但就科技氣息而言，奧迪A6L絕對是佼佼者。中控臺設計成不規則形狀。它前面的三塊屏幕控制著不同的功能屬性，儀表盤和中控屏幕之間有互聯，可以將導航信息投射到儀表盤上。材料方面，整車覆蓋了大量軟性材料，同時搭配了更多的銀色裝飾條和鋼琴烤漆材料。座椅采用米蘭真皮，比使用仿皮的奔馳E級和寶馬5系要好。

空間方面，作為一款中大型行政級車，車內后排空間完全不用擔心。奧迪A6L的長寬高分別為5038/1886/1475mm，軸距為3024mm。一個身高180cm的成年男性，坐在前排頭部空間超過一拳，座位位置不變。坐在后排腿部空間差不多三拳，頭部空間一拳。奧迪A6L的座椅材質雖然比較高端，但是座椅填充物的質感比較硬挺，中間地板的隆起比較高。最好的乘坐性能應該是兩個乘客。

動力方面，這款奧迪A6L(2022款45TFSI)的2.0T發動機最大功率165kW(224Ps)，峰值扭矩350Nm，傳動系統搭配7速濕式雙離合變速箱。2023款奧迪A6L的賬面參數雖然有所調整，但和現款參數差別不大，日常駕駛基本感受不到。這套動力系統的零加速水平為7.9秒，最高車速可達245km/h，NEDC綜合油耗為6.8L/100km，足以滿足日常的交通需求。懸掛結構為前后多連桿獨立懸掛，可能不如寶馬的5系，但更均衡的駕駛性能更符合奧迪A6L在國內市場的定位。

最后，從客觀的角度來看，雖然很多消費者抱著買新不買舊的心態，但是對于豪華車這種消費水平較高的產品來說，新品的優惠必然較少，而且不是全方位升級，所以我覺得現款(2022款)奧迪A6L的價格更有說服力。同細分市場，奧迪A6L還提供了55TFSI-3.0T版本，進一步滿足個人消費者對動力的高需求。如果有，你會怎么選擇？歡迎在評論區留言。