柴油發動機什么牌子的好 世界十大最頂尖的柴油發動機

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德國多伊茨(成立時間：1864年)

世界行業地位：德國道依茨公司是世界上歷史最悠久、處于領先地位的獨立發動機制造商。

德國教師奧托發明的第一臺發動機是燃燒氣體的氣體發動機。因此，道依茨公司在燃氣發動機方面已有140多年的歷史?？偛课挥诘聡R茵河畔的科隆。2012年9月13日，瑞典卡車制造商沃爾沃集團完成了對道依茨公司的股權收購。公司在德國擁有4家發動機工廠，22家子公司，18個服務中心，2個服務基地，14個辦事處遍布全球，800多家合作伙伴遍布全球130個國家！產品可用于工程機械、農業機械、地下設備、車輛、叉車、壓縮機、發電機組和船用柴油機。

道依茨公司以其風冷柴油發動機而聞名。特別是在90年代初，公司開發了全新的水冷發動機(1011、1012、1013、1015系列等。功率從30kw到440kw)。這些發動機具有體積小、功率大、噪聲低、排放好、冷啟動容易等特點，能夠滿足當今世界上嚴格的排放法規。

德國道依茨股份公司(Deutz AG)作為世界發動機行業的奠基者，在143年的發展歷程中，秉承嚴謹科學的制造傳統，堅持最具革命性的科技突破。從四沖程發動機的發明到水冷柴油發動機的誕生，許多開創性的動力產品讓道依茨在全球贏得了欽佩和聲譽。道依茨公司是沃爾沃、雷諾、阿特拉斯、麥色等眾多國際知名品牌的忠實戰略合作伙伴，一直引領著世界柴油動力的發展潮流。

道依茨產品特點：道依茨具有結構簡單、強度高、體積小、功率高、噪音低、排放好、冷啟動容易等特點，尤其能滿足當今世界苛刻的排放法規。值得一提的是，道依茨一汽大柴的4DK系列發動機是道依茨一汽大柴研發的全新中型卡車發動機。這種發動機技術源自沃爾沃D5動力，已經在歐洲市場得到充分驗證。雖然是5升發動機，但功率相當于某國產品牌的6升發動機。6DK來自沃爾沃D7動力，性能堪比其他國產品牌的8升發動機，性能優異，質量非常穩定。

二。曼(成立于1758年)

世界行業地位：世界著名重卡制造商之一，世界500強企業。

世界500強企業曼公司是世界主要的柴油機、卡車(曼商用車有限公司是世界著名的重型卡車制造商之一)和客車制造商之一，總部位于德國慕尼黑。公司生產的發動機廣泛應用于農業機械、鐵路車輛、船舶動力和特種車輛。曼是歐洲領先的工程集團，在商用車、柴油機和渦輪、汽輪機和印刷系統五大核心領域開展工作，能力全面，提供系統解決方案。

MAN(曼)股票是德國DAX30精選的30只樣本股之一，是證券交易所的熱門股票。德國曼恩集團有三大業務領域，分別提供卡車、客車、柴油機和渦輪機械，在所有業務領域都處于世界領先地位。

德國曼恩產品特點：德國曼恩天然氣發電機組具有能效高、噪音低、運行穩定的突出特點，特別適用于養殖場沼氣發電、垃圾填埋場沼氣發電、天然氣發電等領域。MAN煤氣發生爐具有最高的效率、高的功率輸出、較低的排放、低的生命成本(LCC)和更大的煤氣靈活性，可應用于沼氣發電、煤層氣發電和天然氣發電。人類擁有最高的效率、高功率輸出、更低的排放、更低的生命周期成本(LCC)和更大的天然氣靈活性。

德國曼天然氣發電機組有五大技術優勢：1)曼機電效率可達39%，沒有沃克夏的41%高，但仍有很大優勢。人機作為低功耗單元，性價比最高。值得一提的是，發電效率高意味著消耗同樣的氣體可以產生更多的電。2)上線率可達8300小時/年，上線率高意味著停機時間少，沼氣浪費少，發電量多。高上線率是降低成本的重要因素。3)煤氣純凈時，或煤氣經過處理時，機組一次大修周期可達5 ~ 6萬小時。大修周期長，可以減少長時間停工的頻率，浪費氣源少，發電量多。4)換油周期更長(900小時)。5)性價比高，且機組為大型昂貴設備，應強調長期綜合評估。綜合性價比比價格更重要。

美國康明斯(成立時間：1919年)

世界工業地位：世界在柴油機技術方面處于領先地位。

康明斯發動機公司成立于1919年，總部位于美國印第安納州哥倫布市，主要生產柴油發動機和燃氣發動機?？得魉乖诓裼蜋C技術上處于世界領先地位，一直是200馬力以上柴油機的最大制造商和50馬力以上柴油機的第二制造商。產品市場主要包括重型卡車、輕型卡車、休閑車(RV)、輕型車輛和許多工業用途。該公司通過遍布全球190多個國家和地區的600多家分銷機構和7200家經銷商網點為客戶提供服務。

康明斯曾在美國財富500強企業中排名第154位。康明斯在中國的投資超過1.4億美元。作為中國發動機行業最大的外商投資者，康明斯在中國擁有十家合資和獨資制造企業，其中東風康明斯生產B、C、L系列柴油機，重慶康明斯生產M、N、K系列柴油機。

康明斯公司以其創始人克萊西萊爾康明斯的名字命名。Clercy是一名自學成才的汽車技師和機械發明家。1919年，在當地銀行家和投資者威廉格蘭頓歐文的支持下，克萊西成立了康明斯發動機公司?？巳R西是第一批預見柴油發動機巨大商業潛力的美國企業家之一。

康明斯研發的主要方向是滿足日益嚴格的發動機尾氣排放標準，重點關注發動機的五大關鍵系統：進氣處理系統、過濾和后處理系統、燃油系統、電控系統和缸內燃燒優化。值得一提的是，2002年，康明斯領先于所有競爭對手，率先達到美國聯邦環境保護署于當年10月實施的重型卡車EPA2004排放標準。

康明斯是全球唯一能夠自主研發柴油機五大關鍵系統，即進氣處理系統、過濾及后處理系統、燃油系統、電控系統和缸內燃燒優化設計的跨國企業，能夠為客戶提供全方位的“一站式”排放解決方案，從而確保了康明斯在新一輪“排放”大戰中的國際領先地位，吸引了眾多跨國主機廠與康明斯進行戰略合作。

康明斯產品特點：康明斯公司是世界上最大的動力設備制造商。發動機排量1.4-91升，功率31-3500馬力，廣泛應用于重型卡車。公路車輛級工程機械、礦山設備、農業機械、大型客車和商用車等。船舶、鐵路等非公路設備。在中國，有福田康明斯、重慶康明斯、東風康明斯和Xi安康明斯。其中Xi安康明斯的口碑最好，具有低速大扭矩，獨特的泵嘴燃油系統故障率低，不挑油，應用可靠的特點。值得一提的是，康明斯、沃爾沃、道依茨等柴油發動機都有代表性的世界知名品牌?？得魉挂灾写笈帕繛橹鳌Ｙ|量方面，康明斯進口車型噪音低，油耗低，皮實，最大的優點就是噪音低，油耗低。

4.英國珀金斯(成立時間：1932年)

世界行業地位：全球非公路用柴油和天然氣發動機市場的領導者。

英國珀金斯發動機有限公司由英國企業家弗蘭克創立。1932年，珀金斯在英國彼得伯勒。它是世界上領先的發動機制造商之一，也是非公路用柴油和天然氣發動機市場的領導者，功率為4至2，000千瓦(5至2800馬力)。珀金斯公司擅長為客戶量身定制發動機，充分滿足客戶的特定需求，因此受到設備制造商的信賴。憑借這一優勢，該公司目前為全球1000多家主要設備制造商提供發動機。這些發動機用于5000多種不同場合，涵蓋五大市場：農業機械、建筑/工程機械、發電設備、工業設備和物料搬運設備。如今，已有超過2000萬臺珀金斯發動機投入使用，其中近一半仍在使用。值得一提的是，珀金斯的最終目標是成為中國設備制造商的首選發動機供應商。

1932年，珀金斯是世界上最早的發動機公司之一。公司生產的柴油、天然氣發動機以其經濟、可靠、耐用的優勢，在農業機械、建筑行業、汽車、工程機械、工業發電機組、船舶、材料加工行業等各個行業得到了廣泛的推廣應用。

珀金斯產品特點：珀金斯柴油發電機組采用美國卡特彼勒和英國勞斯萊斯生產的進口柴油機。這款發動機采用歐美最新技術和高強度耐磨材料，確保一流品質，并搭配世界領先的Lilesenma柴油發電機，具有體積緊湊、效率高的優點。珀金斯的產品在出廠前都經過先進計算機的嚴格檢測，其技術和質量都達到了歐美的生產水平。珀金斯柴油發電機組的特點是油耗低、性能穩定、維護方便、運營成本低、排放低。型號符合EPA、排放標準，常用備用理想動力設備。珀金斯曾獲得“優秀環保主義者女王勛章”，口號是：“無論在哪個行業，無論有什么排放要求，珀金斯都會堅決為您解決。”

綜上所述，珀金斯發動機采用國際先進技術制造，效率高，質量可靠；燃燒完全，經濟性好；特別是采用珀金斯進口火焰預熱裝置，具有良好的冷啟動性能；噪音低，排放好，符合國際環保標準；零部件采用公制標準，維護簡單；積木式設計可以滿足使用中的各種結構要求。

5.日本五十鈴(成立時間：1937年)

世界工業地位：世界上最大和最古老的商用汽車制造商之一。

日本五十鈴汽車公司成立于1937年，是世界上最大、歷史最悠久的商用汽車制造商之一。五十鈴生產的柴油機曾經在日本占有極其重要的地位，后來影響了整個日本柴油機的發展。有句話叫：“日本柴油機口碑好，老板只認五十鈴。”公司總部位于日本東京，集制造和組裝為一體，在日本櫪木縣藤澤市和北海道設有工廠，以生產商用車和柴油內燃機聞名。

昭和9年(1934年)，按照商工省(現通商產業省)的標準模式開始量產汽車，并以伊勢神宮命名為‘五十鈴’。自24年商標和公司名稱統一以來，昭和一直使用‘五十鈴汽車株式會社’的公司名稱。作為未來國際發展的象征，俱樂部的標志已經用羅馬字母“ISUZU”進行了現代化處理，成為現在的標志。其產品受到全世界用戶的喜愛。五十鈴商用車和柴油發動機產量位居世界前列。

五十鈴產品特點：五十鈴是一家以柴油發動機為主的汽車制造商。柴油機的設計和生產絕對是世界一流的。五十鈴主要生產以柴油動力為技術的硬派suv和皮卡車型。特別是五十鈴mux獲得了多年環塔量產車組第一名。五十鈴的DMax是環塔路勘測組的指定車型。值得一提的是，mux曾參與中科院阿爾金山無人區的科研，評價不錯。五十鈴在華合資企業為江西五十鈴，在售車型為五十鈴D-MAX（查成交價|參配|優惠政策）、牧羊游俠、銳邁、凌拓、銳邁EV。其中游俠是唯一一款SUV車型。

6.德國奔馳(MTU)(成立時間：1900年)

世界行業地位：世界上發動機技術最先進、功率范圍最大的發動機供應商。

奔馳是世界著名的德國汽車品牌，成立于1900年，總部位于斯圖加特。它的創始人是卡爾本茨和戈特利布戴姆勒。梅賽德斯-奔馳以其高質量和高性能的汽車產品而聞名。除了豪華車，梅賽德斯-奔馳也是世界上最著名的公共汽車和重型卡車制造商。

MTU公司是戴姆勒-奔馳公司的柴油推進系統部門，也是世界頂級的重型柴油機制造公司。其產品廣泛應用于船舶、重型汽車、工程機械和鐵路機車。

MTU公司的前身早在1883年就研制出了第一臺高速車輛內燃機。1901年，世界聞名的梅賽德斯汽車被設計和制造出來。從1909年開始，從制造飛機發動機轉變為生產重型柴油機。1923年開始生產高性能柴油機，MTU公司成為世界上最先進、功率范圍最大的發動機供應商。目前，世界上大多數主戰坦克使用MTU系列柴油機，如挑戰者（查成交價|參配|優惠政策）2E和豹2系列。

奔馳MTU產品特點：作為陸地、水上和鐵路推進系統和發電設備發動機的供應商，MTU以其領先的技術、高度可靠的產品和一流的售后服務享譽全球。MTU一直以輸出功率大、效率高、體積小、耐用著稱，但高昂的價格也限制了絕大多數MTU產品只能用于軍艦、坦克、核動力、運輸船、鐵路機車等關鍵領域。

90年代，MTU憑借其全球領先的四沖程柴油機技術，與美國軍用柴油機最大供應商底特律柴油機公司(DDC)合作?，F在MTU已經全資擁有DDC，底特律柴油機以其獨特的二沖程發動機在市場上享有100多年的良好聲譽，長期占據美國軍用柴油機的75%。兩家公司的技術融合最終催生了新的柴油發動機——MTU/DDC 2000系列和40000系列。2000年，MTU和DDC正式合并，MTU成為全球發動機技術最先進、功率范圍最大的發動機供應商。值得一提的是，世界上大多數主戰坦克使用MTU系列柴油發動機，如挑戰者2E和豹2系列。

7.美國卡特彼勒公司(成立于1925年)

世界行業地位：在工程機械、礦山設備、柴油和天然氣發動機、工業燃氣輪機等領域，是全球技術領先、全球領先的制造商。

卡特彼勒(Cat)成立于1925年，總部位于美國伊利諾伊州。它是世界上最大的工程機械和采礦設備、燃氣發動機和工業燃氣輪機制造商之一，也是世界上最大的柴油發動機制造商之一。公司的主要產品包括農業、建筑和采礦工程機械以及柴油發動機、天然氣發動機和燃氣渦輪發動機。

卡特彼勒的質量已被公認為世界第一，連續多年被美國雜志《財富》評為工農業裝備制造業第一。公司生產的發電機組價格比一般的高30%，長期使用會顯示出很強的優勢。

卡特彼勒產品特點：卡特彼勒挖掘機包括液壓挖掘機和輪式挖掘機，其中液壓挖掘機包括小型液壓挖掘機、小型液壓挖掘機、中型液壓挖掘機、大型液壓挖掘機和物料搬運機。輪式挖掘機包括輪式挖掘機和物料輸送機。卡特彼勒的特點很突出，一般的車型匹配，一般的液壓系統，一般的動作，但是耐用有價值，一般的使用成本，第一的實力，第一的價格市場。

韓國大宇斗山(創建日期：1896年)

世界行業地位：世界級品牌的斗山發動機。

斗山目前是韓國最大的財團之一，是全球知名且極具競爭力的跨國公司。該公司成立于1896年，已有124年的歷史，是韓國最早的現代企業之一。斗山集團擁有20多家子公司，包括斗山基礎設施、斗山重工、斗山發動機和斗山工業發展。

斗山集團的業務涉及重工業、服務業、消費品等多個領域。斗山對世界經濟環境的快速適應能力使其成為不同行業的領導者，從最前沿的技術到快速消費品，都擁有世界一流的質量和技術。比如它有世界第一的海水淡化廠斗山重工業建設公司；世界排名第一的社會基礎設施斗山產業開發公司；斗山發動機有限公司，世界第二大船用發動機等。

韓國大宇公司成立于1937年，產品一直代表著韓國機械工業的發展水平，在柴油機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領域創造了舉世公認的成就。大宇柴油發電機廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械和發電機組，以其體積小、重量輕、抗突載能力強、噪音低、經濟可靠而被世界所公認。

斗山大宇產品特點：韓國斗山發動機(現更名為HSD發動機)是世界第二大船用柴油機制造商，也是受造船市場影響最嚴重的企業之一。值得一提的是，斗山集團的生產材料部由全球排名第一的淡水成套設備供應商斗山重工、船用大型柴油機斗山Infracore和在柴油發電設備領域樹立了世界級品牌的斗山發動機、生產全球高水平銅geoboard公寓品牌的領先企業斗山實業發展和制造重型設備和啟動機械的商業企業斗山Infracore組成，排名全球3-4位。以及下一代尖端技術的開發，增強了技術競爭力。最終很多產品在國內外都有很高的市場占有率，被稱為世界級產品。

斗山工程機械部從1977年的挖掘機起步，成長為在裝載機和混凝土機械領域擁有世界最高技術力量的制造商。斗山工程機械(Doosan Infracore):截至目前，已開發出最高水平的挖掘機、裝載機、機床、柴油機、裝甲車等。是韓國最大的機械公司，通過不斷的技術創新和質量創新，牢牢占據了世界重工業的地位。

九、日本洋馬

世界行業地位：世界公認的柴油機品牌。

洋馬是世界公認的柴油發動機品牌。不僅高質量的產品和服務在市場上具有公認的競爭優勢，而且馬洋發動機還因其環保和致力于開發最先進的節油技術而聞名。這家公司有100多年的歷史。公司生產的發動機廣泛應用于海船、建筑設備、農業設備和發電機組等領域。公司總部位于日本大阪北區茶屋鎮。馬洋有限公司專業生產柴油機和漁船、船體船、拖拉機、聯合收割機、水稻種植機、燃氣熱泵、除雪機、輸送機、中耕機、小型挖掘機、并排通用移動式柴油發電機和重型機床。值得一提的是，該公司是日本乃至世界頂級農業品牌，以生產海洋機械聞名。馬洋有限公司是日本J聯賽足球隊大阪櫻花和亞冠，馬洋隊和日本電視臺的幾個天氣預報節目的贊助商。該公司還贊助德國足球俱樂部多特蒙德，同時也是曼聯的全球贊助商。

國外馬產品特點：日系車一直以省油著稱。馬洋發動機是一個日本品牌，特別是在水排量發動機，馬洋和久保田柴油發動機相當感興趣的市場。并且擁有非常先進的節油技術。

10.日本三菱(成立時間：1870年)

世界工業地位：曾經制造了日本第一臺發動機，是日本汽車工業的代表。

三菱重工的前身可以追溯到明治維新。1884年，三菱公司創始人巖崎彌太郎從政府手中租賃了工信部長崎造船廠，并將其命名為長崎造船廠，后來發展成為三菱造船株式會社，到1934年，由于公司業務擴展到重型機械、飛機、鐵道車輛等領域，公司更名為三菱重工株式會社

值得一提的是，自1917年成立以來，三菱重工一直在開發和制造各種類型的柴油發動機。三菱柴油發電機的耐用性和可靠性是業界公認的，結構緊湊，油耗低，大修周期長。

三菱產品特點：1917年三菱造船廠時代三菱第一輛乘用車成功量產。這款35馬力七座Model-A的車也是日本第一款量產車。第一輛三菱卡車的原型于1918年研制成功。1932年，第一輛大客車B46投放市場。B46是一款30座100馬力的客車，也標志著三菱客車生產線的開啟。

1934年，第一輛四輪驅動(4WD)的日本車是三菱PX33跑車(配備柴油發動機)，引起了世界汽車界的關注。1935年發展成為日本第一輛采用預燃式柴油機的BD46型客車。1936年，第一輛大規模生產的TD45柴油動力貨車問世。

日系車往往扮演著非常重要的角色。提到日系車，很多人會對日系車的發動機技術贊不絕口。日系車有很多共性，比如省油，耐用。所以日系車的發動機技術真的很強，雖然各大日系車品牌的發動機技術不一樣。例如，三菱發動機、豐田發動機、本田發動機、馬自達發動機。曾經制造出日本第一臺發動機的三菱，是日本汽車工業的代表。比如EVO從第六代到第九代在拉力賽場上無人能敵，神機4G63可以輕松突破1000馬力。山貓帕杰羅的超選四驅在越野圈也是有口皆碑的。而三菱發動機曾經支撐了國內汽車的半壁江山。三菱的發動機特點是故障率低，穩定性強。