凱迪拉克ats怎么樣 凱迪拉克ats優(yōu)缺點(diǎn)

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凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是上汽通用旗下的一款中型車(chē)，與奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于同一級(jí)別。對(duì)于車(chē)的了解，我們只知道雖然看起來(lái)不錯(cuò)，但是口碑和質(zhì)量如何？目前是我們非常關(guān)心的問(wèn)題。凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-L的口碑和質(zhì)量如何？聽(tīng)聽(tīng)主人是怎么說(shuō)的！

第一位車(chē)主怎么說(shuō)的：選擇這款車(chē)最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔合理，動(dòng)力十足。最不滿意的地方是門(mén)板、中控、天窗都有異響，變速箱抖動(dòng)。油耗方面，市區(qū)平均12升左右，高速百公里8升左右。這樣的油耗真的超出了我能接受的范圍。而如果你是操控型的，你有足夠的力量和精準(zhǔn)的方向，你想打到哪里就打到哪里。但舒適性、胎噪和風(fēng)噪明顯，尤其是高速行駛反饋非常突出。所以整體素質(zhì)一般。

第二位車(chē)主怎么說(shuō)：90后，我選擇了車(chē)最滿意的地方。外觀的設(shè)計(jì)很有肌肉感，飽滿，車(chē)身流暢運(yùn)動(dòng)氣息十足。最不滿意的地方就是后排空間有點(diǎn)小，油耗有點(diǎn)高。油耗方面，市區(qū)平均13升左右，高速百公里9.5升左右，超出我的范圍理想。操控性方面，方向盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，動(dòng)力強(qiáng)勁。舒適性方面，座椅舒適，包裹性好，車(chē)內(nèi)音質(zhì)美。所以總體來(lái)說(shuō)都是好的。

第三位車(chē)主怎么說(shuō)：當(dāng)時(shí)選車(chē)最滿意的地方就是肌肉線條。年輕時(shí)尚的氣息讓這款車(chē)充滿了辨識(shí)度，內(nèi)飾用料扎實(shí)，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了。最不滿意的地方是車(chē)內(nèi)氣味有點(diǎn)重，后座空間有點(diǎn)窄，油耗高。油耗方面，市區(qū)平均12.5升左右，高速百公里0.89升左右。這樣的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)高。操控性方面，方向盤(pán)握感好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，無(wú)空擋，底盤(pán)扎實(shí)。而且舒適性，靜室效果很好，車(chē)載音箱很好。

第四位車(chē)主怎么說(shuō)的：最滿意的地方是外觀的線條很硬朗，全身肌肉很結(jié)實(shí)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁。最不滿意的地方就是底盤(pán)有點(diǎn)底，道路顛簸，通訊一般，底盤(pán)懸掛有點(diǎn)硬，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很精致，油耗高。油耗方面，市區(qū)平均11.8升，高速百公里8.5升左右。這個(gè)油耗超出了我能接受的范圍。操控性方面，方向盤(pán)重，方向準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)。至于舒適性，座椅舒適，硬度適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得太累，隔音效果好，提高了乘坐品質(zhì)。

基于以上四位車(chē)主，提到最滿意和最不滿意的。油耗應(yīng)該是所有車(chē)主最不滿意的地方，最滿意地方的車(chē)主都有一個(gè)共同的看法。