斯巴魯森林人新款 斯巴魯2022款森林人操作詳解

斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是20-25萬元左右SUV中非常獨(dú)特的存在。除了是純進(jìn)口車之外，還因?yàn)楸姸嗟摹耙徊轿淞帧奔夹g(shù)而被大家津津樂道。堪稱硬核實(shí)力派。去年年底，斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)正式推出了第五代車型的中期改款2022款森林人。新車不僅外觀更加年輕化，還升級(jí)了一些原有技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的魅力。

外觀更年輕，前臉更犀利。

與老款相比，2022款森林人的前臉有明顯的變化，包括進(jìn)氣格柵、LED大燈、LED前霧燈和前包圍。整體看起來比較年輕，迎合了現(xiàn)在的審美趨勢(shì)。

進(jìn)氣格柵依然是六邊形，但左右葉經(jīng)過優(yōu)化，增強(qiáng)了銳度。同時(shí)，進(jìn)氣格柵周圍原有的鍍鉻裝飾改為亮黑色裝飾，左右兩側(cè)的logo由單純的鍍鉻裝飾改為銀黑色飛翼造型，進(jìn)氣格柵本體的橫幅條也改為刀鋒設(shè)計(jì)。毫無疑問，這顯然更符合年輕消費(fèi)者的喜好。

LED大燈部分，燈體體積縮小，并大幅進(jìn)行切角處理，與全新的進(jìn)氣格柵造型相得益彰。另外值得一提的是，燈腔內(nèi)部的精致感也提升了一個(gè)檔次。至于功能，這套LED大燈支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換和自動(dòng)水平控制。

在LED的前霧燈處，圓形的燈珠和四邊形的黑色塑料包圍保持不變，然后在燈珠上方采用了三條平行排列的鍍鉻裝飾。雖然這只是一個(gè)小小的改變，但是讓整個(gè)前臉再次精致起來，從效果上來說是錦上添花。

車身側(cè)面和后部基本和以前一樣，方方正正的輪廓造型搭配帶一點(diǎn)肌肉感的線條，沒有花哨的元素，完全符合經(jīng)久不衰的審美標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸方面，2022款森林人的長(zhǎng)寬高分別為4655/1815/1730mm，軸距為2670mm，其中車身長(zhǎng)度增加了15mm，其他尺寸保持不變。

此外，2022款森林人仍然提供特別裝飾的運(yùn)動(dòng)車型，以滿足一些年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。這款車型的亮點(diǎn)包括全黑進(jìn)氣格柵、全黑霧燈裝飾、17英寸煙熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂、橙色裝飾的前/后保險(xiǎn)杠護(hù)板、車門下翼子板和車頂行李架。內(nèi)飾亮點(diǎn)包括橙色裝飾儀表盤、橙色縫線橙色裝飾真皮方向盤、橙色縫線座椅等橙色裝飾。

斯巴魯SGP平臺(tái)(斯巴魯全球平臺(tái))

談完設(shè)計(jì)上的改動(dòng)，馬上進(jìn)入本文的技術(shù)話題。

對(duì)于一輛現(xiàn)代汽車來說，平臺(tái)非常重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到汽車的很多性能以及使用過程中的維護(hù)成本。

2022款森林人基于先進(jìn)的斯巴魯全球平臺(tái)，主要有三大優(yōu)勢(shì)。一個(gè)是它重心比較低，大大提高了操控和駕駛穩(wěn)定性；其次，車身和底盤結(jié)構(gòu)能有效分散車身振動(dòng)，抑制車身晃動(dòng)，帶來安靜舒適的駕駛體驗(yàn)；三是充分利用車內(nèi)空間，滿足家庭用戶對(duì)寬敞舒適空間的需求。

斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

說到斯巴魯車型的技術(shù)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是不得不說的。2022款森林人搭載的2.0L自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW(154PS)，最大扭矩196nm，為日常使用提供了足夠的動(dòng)力，其給整車駕駛體驗(yàn)帶來的好處也是不容忽視的。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是氣缸水平對(duì)置布置在曲軸兩側(cè)，使活塞在對(duì)置運(yùn)動(dòng)中相互消除慣性反作用力，從而減少做功產(chǎn)生的振動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。再加上CVT無級(jí)變速箱，整個(gè)動(dòng)力輸出可以說是極其平順。

此外，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)具有整體高度低、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)，其中低重心和扁平設(shè)計(jì)提供了比非水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)更好的橫向穩(wěn)定性，獲得了更好的駕駛體驗(yàn)。

對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(對(duì)稱AWD)

除了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(對(duì)稱AWD)是斯巴魯?shù)恼信萍夹g(shù)之一，很多車迷都很熟悉。

左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸位于中央，驅(qū)動(dòng)呈直線對(duì)稱布置在前后橋之間。車輛根據(jù)行駛情況自動(dòng)調(diào)整前后軸的扭矩分配，使四個(gè)車輪達(dá)到最佳行駛狀態(tài)。

相比普通的四驅(qū)系統(tǒng)，斯巴魯?shù)淖笥覍?duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)無疑更加平衡，對(duì)操控性和行駛穩(wěn)定性有很大的幫助。如果你是一個(gè)追求操控的消費(fèi)者，應(yīng)該會(huì)對(duì)這樣一套極致的四驅(qū)系統(tǒng)垂涎三尺。

升級(jí)的X模式

在20-25萬元左右價(jià)位的城市SUV中，既有出眾的操控性又有強(qiáng)大的通過能力的并不多見，2022款森林人也不過如此。

2022款森林人強(qiáng)大的通過能力一方面得益于高達(dá)220mm的最小離地間隙，以及21.5的接近角、21.5的縱向通過角和25.8的離去角，這些都是同級(jí)別中出色的數(shù)據(jù)，另一方面也得益于其搭載的升級(jí)版X-MODE。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)怠速危險(xiǎn)時(shí)，X-MODE系統(tǒng)會(huì)迅速介入，讓車輛在短時(shí)間內(nèi)順利脫困。多模式切換讓用戶更從容地應(yīng)對(duì)各種路況，如積雪、泥土或碎石覆蓋的路面，并可選擇雪地/泥土模式；當(dāng)通過可能導(dǎo)致輪胎卡住的危險(xiǎn)道路時(shí)，可以選擇深雪/泥濘模式。

升級(jí)版的X-MODE具有自動(dòng)復(fù)位功能，可以在20km/h的車速下手動(dòng)開啟，當(dāng)車速超過40km/h時(shí)，系統(tǒng)不會(huì)像老版那樣直接關(guān)閉，而是進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，再次降至35km/h后即可自動(dòng)啟動(dòng)，無需額外操作。這樣的設(shè)定對(duì)于越野新手來說非常友好，可以更加注意路況。

此外，X模式下的陡坡緩降功能也進(jìn)行了優(yōu)化，現(xiàn)在系統(tǒng)介入的速度更快，需要減速或加速時(shí)，制動(dòng)和加速的聯(lián)系更清晰。簡(jiǎn)單來說就是陡坡更光滑，穩(wěn)定性和安全性提高。

新一代EyeSight視覺駕駛輔助系統(tǒng)

說到安全，接下來要說的就是2022款森林人搭載的這款新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。

新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)仍然通過雙目立體攝像頭掌握環(huán)境狀況。軟硬件升級(jí)后，其攝像頭可視距離更遠(yuǎn)，可以監(jiān)控更大范圍的潛在危險(xiǎn)，相應(yīng)的，安全保障能力更強(qiáng)。

至于具體功能，本次系統(tǒng)更新除了原有的防撞制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離修正輔助、防止啟動(dòng)油門誤操作、危險(xiǎn)報(bào)警和提示外，還增加了車道保持居中、隨車自動(dòng)轉(zhuǎn)向等功能，實(shí)際輔助效果已經(jīng)處于主流前列。

面部識(shí)別系統(tǒng)手勢(shì)控制系統(tǒng)

在車廂內(nèi)，2022森林人還具有許多科技功能，如通過車內(nèi)攝像頭監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，在駕駛員困倦、注意力不集中時(shí)給予提示。同時(shí)，這個(gè)攝像頭還與面部識(shí)別系統(tǒng)相連。在識(shí)別出相應(yīng)的駕駛員后，它可以自動(dòng)設(shè)置座椅位置、后視鏡角度和空調(diào)。它可以識(shí)別多達(dá)五名進(jìn)入面部識(shí)別系統(tǒng)的駕駛員，這帶來了極大的便利性和愉快的儀式感。

除了面部識(shí)別，2022森林人甚至還有手勢(shì)控制功能。司機(jī)可以通過手勢(shì)調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度，張開手掌溫度會(huì)升高，握緊拳頭溫度會(huì)降低。無需觸摸物理按鍵，減少了駕駛員在駕駛過程中的視線，駕駛更加安全。

全文摘要

經(jīng)過一系列的技術(shù)升級(jí)，2022款森林人進(jìn)一步穩(wěn)固了全路況、全能的硬核實(shí)力，駕駛體驗(yàn)和四驅(qū)能力在同級(jí)別車型中依然名列前茅。同時(shí)，它的智能輔助功能也與時(shí)俱進(jìn)，讓很多技術(shù)控的斯巴魯車迷大吃一驚。至于在顏值上的進(jìn)步，年輕消費(fèi)者中不乏青睞。此外，斯巴魯官方針對(duì)森林人等斯巴魯車型推出15項(xiàng)5年/7.5萬公里內(nèi)免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策，以及最長(zhǎng)6年或20萬公里的品牌延保服務(wù)政策，因此2022款森林人的綜合競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)不錯(cuò)。