最好國(guó)產(chǎn)車(chē)suv排行榜 3月賣(mài)得最好的四款國(guó)產(chǎn)SUV
長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
3月銷量:22,811輛
3月長(zhǎng)安CS75銷量突破2萬(wàn)大關(guān),不僅成為最受歡迎的國(guó)產(chǎn)SUV,還實(shí)現(xiàn)了對(duì)哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的超車(chē)。目前長(zhǎng)安CS75系列分別是新的CS75藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版和長(zhǎng)安CS75PLUS。其中,售價(jià)10.39萬(wàn)元的全新CS75藍(lán)鯨版性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。憑借藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、7速濕式動(dòng)力換擋、520L—1490L超大儲(chǔ)物空間、領(lǐng)先智能科技、越級(jí)安全配置的黃金動(dòng)力組合,獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。
以及11.79-15.49萬(wàn)元的售價(jià)長(zhǎng)安CS75PLUS,自上市以來(lái)以“于越生活動(dòng)感”的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言成為“顏值”的代名詞。還有“2.0T愛(ài)信8AT”、首款量產(chǎn)3D視覺(jué)智能交互系統(tǒng)HMI3.0、首款國(guó)產(chǎn)微信車(chē)機(jī)版等硬實(shí)力加持,從上市之初就備受消費(fèi)者青睞。值得注意的是,第二代CS75PLUS已經(jīng)上市,全系搭載8AT變速器,整體實(shí)力大幅提升。
比亞迪宋
3月銷量:22,375輛
3月份宋銷量也突破2萬(wàn)輛,排名第三。宋之所以走紅,和宋加DM-I有很大關(guān)系,外在上,符合大多數(shù)人的審美。搭載小云-插電式專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)匹配EHS電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng),可輸出173kW綜合動(dòng)力。110km版本百公里加速僅需7.9s,最大續(xù)航可達(dá)1200km。
此外,配置也是一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮墊、12.3英寸液晶屏、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、360高清全息透明影像、前后擋風(fēng)玻璃雙層隔音玻璃、前后排6安全氣囊、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、VTOL 220V動(dòng)力輸出等。加上15.28萬(wàn)元起的親民價(jià)格,得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。
長(zhǎng)城哈弗H6
3月銷量:19,303輛
作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的“神車(chē)”,3月份,哈弗被銷量不足2萬(wàn)輛的長(zhǎng)安CS75和比亞迪宋超越,排名第四。對(duì)于哈弗H6銷量下滑,主要原因是零配件供應(yīng)受到影響,導(dǎo)致工廠產(chǎn)能受限。在這樣的不利情況下,哈弗H6銷量下滑,也在情理之中。
從銷量排名來(lái)看,特斯拉Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、比亞迪宋等新能源車(chē)對(duì)哈弗的沖擊很大,這是大勢(shì)所趨。過(guò)去哈弗H6家族只有傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力系統(tǒng),比如哈弗H6國(guó)潮版,是為追求個(gè)性化設(shè)計(jì)和高性價(jià)比的年輕人設(shè)計(jì)的。第三代哈弗H6為追求科技的年輕人提供了更多選擇,但目前哈弗H6家族擁有更年輕、更運(yùn)動(dòng)的哈弗H6S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這是哈弗H6家族首次搭載檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng),適合對(duì)油耗敏感的消費(fèi)者。相信等疫情好轉(zhuǎn),供應(yīng)鏈改善,哈弗H6的銷量會(huì)恢復(fù)的。
長(zhǎng)安CS55(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
3月銷量:17,176輛
3月長(zhǎng)安CS55排名第五。在多家自主品牌車(chē)企中長(zhǎng)安賣(mài)的最好的車(chē),其勝出的原因是擁有多款明星車(chē)型,而長(zhǎng)安CS55系列和長(zhǎng)安CS75系列成為了絕對(duì)的英雄。目前在售長(zhǎng)安CS55系列包括新CS55、CS55PLUS藍(lán)鯨版和第二代CS55PLUS,分別于2019年7月和2021年9月上市。
可以看出,長(zhǎng)安CS55系列升級(jí)后,銷量的激增與新機(jī)型的推出密不可分。尤其是第二代CS55PLUS無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是配置都進(jìn)行了大幅升級(jí),全系標(biāo)配藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW,1500-4000rpm最大扭矩300nm,百公里油耗僅為5.9L,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性并存。最重要的是它的起步價(jià)只有10。
車(chē)舒總結(jié)道
除了以上四款自主品牌車(chē)型,如長(zhǎng)安歐尚X5,吉利星月L,哈弗M6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),理想ONE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),比亞迪元PLUS等他們?nèi)路莸匿N量都突破了1萬(wàn)輛大關(guān)。此外,也有很多自主品牌SUV表現(xiàn)平平。比如吉利約伯和奇瑞瑞虎8都曾經(jīng)是月銷量過(guò)萬(wàn)的車(chē)型,但是在3月份都出現(xiàn)了明顯的下滑。約伯銷量不到9000輛,而瑞虎8因?yàn)橹脫Q問(wèn)題,銷量表現(xiàn)不盡如人意,不到6000輛。未來(lái)哪一款新車(chē)會(huì)走到前面還不得而知,但充滿了未知和可能。希望中國(guó)品牌越來(lái)越好。
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