雷克薩斯汽車報(bào)價(jià)大全 雷克薩斯新款NX開(kāi)啟預(yù)定
各個(gè)級(jí)別的陣容和動(dòng)力總成表。
新車具體定價(jià)如下:
直列4缸2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
25.0455萬(wàn)新臺(tái)幣(約合人民幣26.88萬(wàn)元)
NX 250AWD 4.82萬(wàn)日元(約合人民幣28.48萬(wàn)元)
NX 250L版543萬(wàn)日元(約合人民幣32.09萬(wàn)元)。
NX 250 l AWD 5.7億日元(約合人民幣33.68萬(wàn)元)。
直列4缸2.4T渦輪增壓
NX 350F SportsAWD 5.99萬(wàn)日元(約合人民幣35.4萬(wàn)元)。
直列4缸2.5升混合動(dòng)力
NX 350H5.2萬(wàn)日元(約合人民幣30.73萬(wàn)元)。
NX 350h AWD 5.47億日元(約合人民幣32.32萬(wàn)元)。
NX350h L版608萬(wàn)日元(約合人民幣35.93萬(wàn)元)。
NX 350h L AWD 6.35億日元(約合人民幣37.52萬(wàn)元)。
NX 350h F Sports為608萬(wàn)日元(約合人民幣35.93萬(wàn)元)。
NX350h F運(yùn)動(dòng)AWD 6.35億日元(約合人民幣37.52萬(wàn)元)。
直列4缸2.5L插電式混合動(dòng)力
NX 450h+L AWD 7.14億日元(約合人民幣42.19萬(wàn)元)。
NX 450h+F sport awd 738萬(wàn)日元(約合人民幣43.61萬(wàn)元)。
注:當(dāng)?shù)貎r(jià)格來(lái)自日本媒體網(wǎng)站,按今日匯率計(jì)算。
外觀方面,新車采用了雷克薩斯全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,比老款的兇悍風(fēng)格更加柔和。新車前臉改變了進(jìn)氣格柵的造型,結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔,重量減輕,散熱性能提升。新車尾部造型飽滿圓潤(rùn),尾部LED尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),表達(dá)了NX獨(dú)特的個(gè)性。尾門(mén)上也設(shè)計(jì)了雷克薩斯的品牌LOGO,大大提高了新車的辨識(shí)度。
此外,新一代NX依然提供F Sport運(yùn)動(dòng)版。前中網(wǎng)采用了熏黑的網(wǎng)狀格柵,并配備了更大的亮黑色運(yùn)動(dòng)輪轂。尺寸方面,全新雷克薩斯的長(zhǎng)寬高分別為4660X1865X1660mm,軸距為2690 mm,全新雷克薩斯的軸距比老款雷克薩斯增加了30mm。新車與豐田RAV4基于相同的TNGA平臺(tái)打造,總長(zhǎng)度比RAV4長(zhǎng)60mm左右。
內(nèi)飾方面,新車的變化比老款車型更加明顯。新車采用了雷克薩斯全新的“達(dá)茲納韁繩”理念,非對(duì)稱中控臺(tái),全新的數(shù)字儀表,更大的14英寸中控觸摸屏,讓新一代NX更加注重科技性能。新車還采用了大面積的高級(jí)真皮包裹內(nèi)飾材料,凸顯了新車的豪華氛圍。F Sport版提供了真皮包裹的斗式運(yùn)動(dòng)座椅,比普通版更具運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,新車提供2.5L自然吸氣和2.5L混動(dòng),還增加了2.4T渦輪增壓和2.5L插電版本。部分車型還可以選擇四驅(qū)系統(tǒng)。其中NX250系列車型采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率和峰值扭矩分別為147kW和240nm;分別是。NX350系列車型采用2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生最大功率205kW,峰值扭矩430nm;NX350h系列搭載2.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),綜合最大功率178kW;NX450h系列新增車型的2.5L插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)僅適用于四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大輸出達(dá)到227kW。燃油版新NX全系匹配8速手自一體變速箱,混動(dòng)版則配備E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
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