雷克薩斯ux260h值得買嗎 雷克薩斯UX購買指南

2019年1月23日，雷克薩斯全新緊湊型SUV——雷克薩斯UX（查成交價|參配|優惠政策）正式上市。新車推出6款不同配置的車型，售價為26.8-37.1萬元。除一款車型搭載2.0L自然吸氣發動機外，其余五款車型均搭載混合動力系統，這也是雷克薩斯UX系列的主要驅動力。那么，在所有的車型中，哪款的性價比最高呢？

雷克薩斯UX上市價格表官方指導價(萬元)售價(萬元)260h探索炫酷版26.80-260h探索樂趣版28.80 2.0200 F運動版29.10 0.3260h F運動版30.80 1.7260h F運動全驅版33.30 2.5260h探索尊享版37.10 3.855。

前面說過，雷克薩斯UX系列只有一款實用的2.0L汽油發動機，其他都是混動車型。而且全系六款中有三款是F運動版，運動風格明顯，適合那些“外貌控”。

f運動版造型

標準版本建模

作為SUV家族的入門級產品，雷克薩斯UX在采用家族式設計的同時，充分展現了其緊湊型SUV的年輕定位。整體造型非常時尚，線條清晰凸顯力量感。新車基于雷克薩斯GA-C平臺打造，長寬高數據分別為4495/1840/1520mm，軸距為2650mm。

內飾方面，新車提供多種內飾顏色，充分考慮年輕用戶的個性化需求。同時，儀表盤上的中控面板和空調按鈕區域也以一定角度向駕駛員方向偏轉，方便駕駛員操作。

在座椅部分，雷克薩斯UX充分考慮了乘客的乘坐體驗，整體包裹性強，在激烈駕駛過程中能提供充足有效的支撐。主動安全方面，新車提供PCS自動緊急制動系統、Co DRIVE系統(包括車道輔助、自適應巡航等。)、遠近光自動切換、路標識別、倒車碰撞預警等安全輔助系統。

動力方面，UX 200 F SPORT搭載2.0L自然吸氣發動機，熱效率41%，最大功率170馬力，匹配CVT變速器。其他UX 260h車型采用2.0L自然吸氣汽油發動機電機電池組的混合動力系統，總輸出功率為178馬力。一些車型還在后輪軸上增加了驅動電機，以實現四輪驅動功能。

全系標配基于260h探索炫酷版。

作為入門級車型，260h探頭炫酷版其實配置相當豐富，安全裝備一應俱全，尤其是全系標配的10安全氣囊更是鳳毛麟角。此外，外觀和內飾配置也足夠豐富。如果不是對F SPORT車型套件的強烈追求，這款260h探索炫酷版性價比非常不錯。

260h偵探酷炫版VS 260h偵探趣味版

260h探索樂趣版價格比260h探索炫酷版高2萬元，但配置只增加了4項。無論從成本還是使用角度，增加的成本都不太劃算。除非有很嚴重的需要，否則不建議你買這輛車。

260h探索和趣味版VS 260h F運動版

260h F運動版相比260h探索與樂趣版，主要增加了專屬網狀格柵、專屬外觀logo、熏黑外觀飾條、專屬輪轂、專屬方向盤、專屬可移動儀表盤、專屬運動座椅、運動鋁制油門踏板/剎車踏板等。2萬元的差價，基本算是成本價了。對于外貌控來說很有吸引力。

200h F運動版VS 260h F運動版。

細心的讀者可能給我發了一條信息，我剛剛“錯過”了200h F運動版。是的，我真的沒有按照售價遞增的順序提到這款車，因為兩者都是F SPORT版，兩者的區別幾乎就是動力總成的區別。差價17000元。除了發動機和變速箱，還有兩個車載揚聲器。

對于那些不太追求動力的消費者來說，這臺2.0L自然吸氣發動機其實是很強大的。官方的百公里加速成績是9.2秒，對于一款緊湊型SUV來說已經是很高的水平了。橫向對比所有車型，其性價比也很高。

260h F運動版VS 260h F運動全驅版

260h F SPORT全驅版是全系唯一的四驅版。本發明通過增加后輪軸電機實現四驅功能的方法成本低，結構簡單，效率高。不過需要提醒的是，增加四驅系統主要是為了提高車輛的操控性能。其實它0-100km/h的加速還不如兩驅車型快。

當然，這25000元的差價不僅僅是花在了后輪軸汽車上。這款車還升級了懸掛和大燈。可以說這款車是全系駕駛樂趣最強，燈光效果最好的。喜歡極致操控性能的消費者重點關注這一款。

260h F SPORT全驅版VS 260h探索尊享版

作為全系頂配版，260h探索尊享版比第二頂配版配260h F SPORT全驅貴了近4萬元。升級的項目包括更豪華的內飾，更多的駕駛輔助和主動安全系統，娛樂系統也更強大。適合對價格不敏感，渴望更高配置的消費者。當然，代價是失去F SPORT套件的所有內容，有得有失。

雷克薩斯UX車型推薦指數車型推薦指數200 F運動版260h探索，炫酷版260h探索，樂趣版260h F運動版260h F運動全驅版260h探索，尊享版。

根據我們之前的配置分析，入門級的260h探頭炫酷版無疑是性價比和實用性最高的，當之無愧的第一推薦機型。兩款F SPORT的性價比還不錯，有樣本，有內涵。其他型號需要根據自己的需求來搭配，性價比不要太高，是比較任性的選擇。

總結：

作為一款豪華品牌緊湊型SUV，尤其是進口身份，注定了這款車不會成為一款以價格取勝的產品。注重產品本身的產品力才是正確的思路。當然，作為雷克薩斯全新平臺打造的精品車型，其產品本身的性能還是很優秀的，適合小資消費者購買。我們推薦的入門級機型的產品質量和價格都達到了比較高的平衡，所以購買這款機型是比較理性的選擇。