10萬左右省油耐用的家用車 推薦10萬以內的合資SUV

你還記得寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）嗎，一款小型SUV？我們在看2021年SUV銷量的時候，恰巧想到了這款車。畢竟，它在頭兩年的銷量非常糟糕，甚至哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）也不得不避開它的優勢。憑借其超低的價格，許多年輕消費者擁有了人生中的第一輛車，加上相當不錯的設計，沒有理由賣得不好。但隨著市場的變化，尤其是合資品牌開始搶占入門級市場，寶駿510的日子也開始難過了，可靠性自然不如合資廠商有說服力，更何況配置和動力方面也缺乏亮點。那么今天，我們就來聊聊起亞逸動，一款來自韓國陣營的小型SUV。

我們先來看看價格。目前起亞Jockey有三款車型在售。官方價格范圍是698-83800元，我們問了4S店，給了幾千元的優惠。也就是說，如果選擇頂配版，只需要準備8萬以內的裸車價格，10萬以內的價格就足夠開回家了。如果你還記得寶駿510的價格，兩者的高價是一模一樣的，所以起亞Jockey還是挺劃算的。今天實拍的車型是2021改款1.4L CVT天窗，主要是配置調整。

再看設計部分，起亞Jockey似乎對國內使用有一些特殊意義，但實際上它屬于標準的全球車型，只是在海外有了不同的叫法。外觀設計上，與海外版高度一致，整體時尚感還是很突出的。尤其是咆哮概念的網狀格柵，也是起亞品牌最經典的設計語言，這么多年也沒有過時。當然，起亞Jockey上市的時間并不長。屬于2018年底和你正式見面。現在三年多對于這家車企的設計水平來說是符合主流審美的。

但受限于成本和定位，起亞競速（查成交價|參配|優惠政策）的外觀配置并不出色。比如大燈組沒有LED光源，只是普通的鹵素透鏡，LED日間行車燈設計在前圍兩側，也能帶來不錯的辨識度。

起亞Run作為一款標準小型SUV，能滿足空間要求嗎？從尺寸數據來看，4100*1735*1533mm的長寬高，2570mm的軸距，應該屬于這個級別中的領先水平，所以空間基本有保證，然后帶來的是更飽滿的視覺效果。比如車身比例比較協調，線條比較舒展。C柱包圍設計也是同級少有的風格，時尚感沒有問題。16寸雙色輪圈剛好符合跑步身材，輪圈樣式相當運動。

在尾部，也強調了層次感。黑色后包圍的高度和樣式恰到好處，還有銀色飾板與前臉的鍍鉻裝飾相呼應。所以跑步的定位是入門沒錯，起亞很重視也是沒錯。不過尾燈組的內部光源并沒有什么讓人驚訝的地方。轉向燈是鹵素燈，但是示寬燈和剎車燈設計了相似的光帶，點亮后依然可以保證基本的識別。

如果設計還符合預期，那么車內氛圍就更重要了，因為一旦科技感符合預期，就意味著跑的價值在同級別中是一流的。從中控臺的造型來看，基本是T型布局，比如嵌入式8寸液晶屏，也支持很多互聯功能，百度CarLife、蘋果CarPlay等基本娛樂體驗都能滿足。另外就是自動空調控制面板，看起來科技感不錯。有了全功能的多功能方向盤，雖然儀表盤里沒有驚喜，但是每天在家里出行也不便宜。

簡單說一下其他配置。我們試駕的這款車型屬于頂配版。相比其他兩項配置，它擁有更多的安全功能，如前排側氣囊、前駐車雷達、定速巡航等。另外還有電動天窗，符合其車型名稱的實用功能。但除此之外，就沒有驚喜了。自動空調算一個，后視鏡加熱勉強合格，但是看頂配比例只有4000元顯然更劃算。

空間方面，這次找了個寶駿510車主。在同為小型SUV車主的眼中，起亞Run會有怎樣的分數？首先前座包裹性更好，彈性更好，因為填充物更厚道，尺寸保證了它的基本空間。不過后排實用，馳騁優勢明顯，因為體驗者說他的寶駿510需要拆下坐墊才能放下后排，馳騁可以直接放下。另外，奔騰接近轎車的坐姿設計，頭部空間接近兩拳，腿部不比一些入門級緊湊型SUV差。

最后是動力組合。目前競跑的車型都搭載了1.4L發動機，參數方面肯定不會有什么驚喜。73.6kW的最大功率和132nm的最大扭矩，配合CVT變速箱，可以帶來更低的油耗和乘坐舒適性。不過我記得它剛上市的時候搭載的是6AT變速箱，明顯比這款CVT成熟可靠，但是相比競品手動擋或者AMT變速箱也足以滿足城市交通的需求。

總結：其實起亞品牌這幾年在入門級車型上已經帶來了不少驚喜。作為一款10萬以內的頂配小型SUV，其產品力并不比國內同價位競品差，關鍵設計也相當有趣。實用性極佳，是年輕人首款SUV的不二之選。