新款寶馬5系正式上市 最新寶馬5系最新款報價

日前，筆者從官方渠道獲悉，全新寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)正式上市。其中，燃油動力長軸距版共推出10款不同車型，指導價為42.39萬-54.69萬，標準軸距版共推出4款不同車型，指導價為42.39萬-59.89萬。這次還有插電式混動車型，推出了三款不同配置的車型。指導價49.99萬-53.69萬元。作為常規(guī)改款車型，新車主要在配置部分進行了更新，其中燃油動力長軸距版在安全配置和舒適性配置方面進行了升級，旨在為消費者帶來更好的用車體驗。不過需要提到的是，相比老款，全新寶馬5系的價格區(qū)間有所收窄，起步價提高了2000元。作為參考，老款寶馬5系整體價格區(qū)間為42.19萬-60.30。

全新寶馬5系在外觀上整體延續(xù)了老款車型的設計，并提供豪華套裝和運動套裝兩種不同風格供消費者選擇。具體來看，新車前臉配備一體式“雙腎”進氣格柵，內(nèi)部填充直瀑式裝飾條。兩側(cè)大燈依然采用與格柵一體的設計，燈腔配有簡潔的倒L型燈條，而頂配車型支持激光大燈選項，售價12000元。此外，運動套裝車型前圍采用三段式布局，內(nèi)部填充黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；豪華套裝接近貫穿式設計，最外側(cè)被鍍鉻裝飾包裹，形成兩個更小的導流槽，看起來比運動套裝款更穩(wěn)重。

新款寶馬5系M運動套裝

新款寶馬5系豪華套裝

車身側(cè)面，新車采用了簡潔有力的雙腰線設計。明顯抬高的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈。同時在前輪后面配備了傾斜的“鯊魚臉頰”，進一步優(yōu)化空氣動力學。新款寶馬5系車尾相比老款車型基本保持不變，配備3D懸浮式尾燈，并局部熏黑，進一步提升視覺效果。后包圍區(qū)，運動套裝車型被大面積黑色裝飾板包裹，并形成雙面單多邊形鍍鉻排氣；豪華西裝款采用扁平鍍鉻條裝飾，進一步提升精致感。

車身尺寸方面，全新寶馬5系長軸距Li系列長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距3105mm；標準軸距版為4976/1868/1489mm，軸距為2975mm；至于插電混動版，其長寬高分別為5106/1868/1490mm，軸距為3105 mm。

和外觀一樣，新款寶馬的內(nèi)飾基本延續(xù)了老款的布局，但關鍵的變化在配置部分。其中，全新寶馬5系Li系列車型標配遠程發(fā)動機啟動功能，用戶可以通過鑰匙遠程啟動發(fā)動機，使其提前進入工作狀態(tài)，提高水箱冷卻液溫度，為空調(diào)壓縮機提供能量，從而為用戶提前調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，帶來更加舒適便捷的用車體驗。另一方面，530 Li尊享版及以上車型配備納米級高效濾塵器，對花粉和空氣顆粒的過濾性能比老款更強。此外，530Li行政版還配備了雙色拼接內(nèi)飾，視覺效果更加沉穩(wěn)大氣。

在安全配置方面，行車安全輔助系統(tǒng)和行車記錄儀覆蓋了全新寶馬5系530Li尊享版及以上車型，其中行車安全輔助系統(tǒng)可以監(jiān)控變道時的盲區(qū)，識別限速標志，預警前方碰撞，提前預警車道偏離，保證行車的準確性。

此外，插電式混合動力的535Le豪華套裝配備了新的專屬車輪，而535Le Pioneer M運動套裝則提供了雙色內(nèi)飾設計。

動力方面，全新寶馬5系Li系列車型搭載兩款不同功率的2.0T四缸發(fā)動機，最大功率分別為135kW和185kW，對應的峰值扭矩分別為290Nm和350Nm，傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。標準軸距版采用兩款不同功率的2.0T四缸發(fā)動機和一款3.0T六缸發(fā)動機，其中3.0T發(fā)動機最大功率達到250kW，峰值扭矩為450Nm.此外，全新寶馬5系插電式混動車搭載了由2.0T發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率215kW，工信部續(xù)航里程95km。

總結(jié)：雖然今年寶馬5系因為芯片短缺等因素進行了配置調(diào)整，但從正常的銷售周期來看，此次推出的全新寶馬5系屬于年度改款車型，也是去年9月中期改款后第一次適應市場發(fā)展變化。

作為寶馬品牌的中大型豪華車，寶馬5系在市場上最大的競爭對手無疑是奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A6。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月寶馬5系累計銷量達104，750輛，同比增長27.1%。其整體銷量領先于奔馳E級，但略落后于奧迪A6。但需要提到的是，寶馬5系的增速領先于兩個競爭對手，因此借助此次改款提升產(chǎn)品力后，將為寶馬5系帶來更多銷量，有望超越奧迪A6。不管是不是這樣，一切都需要市場來回答。