雙離合變速箱能不能換離合片?

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雙離合變速箱能換離合片。雙離合變速箱的離合器片需要每8萬到10萬公里更換一次。離合器片是易損件。隨著汽車行駛里程（查成交價|參配|優惠政策）的增加，離合器片會不斷磨損。離合器片磨損到一定程度后，就需要更換了。

要離合的，這個雙離合變速箱的確會經常發生故障的，他們的表現最突出的就是大眾的DSG。他是干式雙離合。開起來頓挫感比較重，而且會漏油。這個是因為它的設計上有缺陷導致的。干式雙離合由于成本等瑩因素的影響，就是他沒有液力變距器是硬接觸。就是發動機飛輪的主動盤跟變速箱的從動盤之間是硬接觸，這個在變檔換擋的時候肯定是會有頓挫的。有頓挫就會有機械摩擦，有摩擦就會有碎屑跑到變速箱里邊。會卡著閥體。導致進一步的故障。一般它這個變速箱壞都不是離合器摩擦片會壞，因為摩擦片它有一定的使用壽命的。他壞都是變速箱內部會壞，包括他的主動跟從同地摩擦齒輪，或者主動跟從動的摩擦片，還有它的變速箱閥體這個部分會有故障。雙離合變速箱，你只要保養勤一點，故障率會降低很多的。

雙離合變速器可以換離合的呢：

1、當前使用雙離百合變速器的汽車越來比較多。動力好，耗油低，換擋迅速，行駛體驗好，那么非常多朋友會有一個疑問。雙離度合變速器有這么多的優點，那它的壽命有多長呢？有什么小技巧，可以延長使用周期。我覺得關于雙離合變速器的使用。我覺得基本都是因人因車而異。不過好的行駛生活習慣確實能延長壽命；

2、首要任務是我們從內部問構造談起。雙離合變速器關鍵由齒輪變速箱，換擋執行機答構，調節系統，雙離合器等四個部件；

3、大多數需要更換有離合器片齒輪軸承。而離合器片磨損程度較大但價錢較便宜且更換較簡單。而齒輪和軸承意味著要大修或內更換變速器整體。而使用的材料較多。有碳鋼，合金鋼，球墨容鑄鐵。灰鑄鐵。而這些材料強度十分高。理所當然一般情況下狀況下基本都是不容易損壞。