謳歌mdx被國產(chǎn)了嗎
謳歌MDX并沒有被國產(chǎn),這是謳歌旗下的一款中大型suv。謳歌MDX的長寬高分別是4985毫米,1975毫米,1715毫米,軸距為2820毫米。
這代MDX其實(shí)是和冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)同平臺的。只不過為了區(qū)分開級別在mdx上配了sh-awd和大排量發(fā)動機(jī)。
我看這代mdx八成是要國產(chǎn),目前已有消息新款tlx將不會引進(jìn)國內(nèi)(微博大V梁伯苓說的) ,那就意味著國內(nèi)市場謳歌將只有SUV,cdx, rdx和mdx打天下。由于冠道已經(jīng)在廣汽國產(chǎn)多年,mdx要落地廣汽也是順理成章。
現(xiàn)在國內(nèi)市場大型SUV競爭激烈,2022年寶馬將國產(chǎn)x5,奧迪也會將Q7國產(chǎn)項(xiàng)目落地上汽奧迪, 沃爾沃XC90(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)公示, 最快將在2021年在成都工廠國產(chǎn)。
謳歌和其他同胞兄弟不一樣, 雷克薩斯除去北美市場還有廣大的東南亞、澳洲做支撐;日產(chǎn)英菲尼迪內(nèi)斗嚴(yán)重,加上法國人盤剝下的日產(chǎn)多年技術(shù)更迭斷代,目前的心思應(yīng)該是怎么從法國人手里拿回話語權(quán)(唯一的VC TURBO打天下?VQ37是日產(chǎn)最后的榮耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策));謳歌背后有本田做背書(說的直白點(diǎn)就是還有本錢揮霍),所以MDX國產(chǎn)后大概率會繼續(xù)沿用管道上的K20C5,高配的(3.0混動?)可能會以CKD形式在國內(nèi)生產(chǎn),國產(chǎn)后價格會大幅降低。
謳歌目前在中國混的非常慘淡,但是還是要繼續(xù)押寶中國市場也是無奈之舉,畢竟雞蛋不能放在一個籃子里(謳歌只有在北美發(fā)售,連他的老本家日本都沒有謳歌)。
最后關(guān)于新款TLX的黃了,看來新的mdx也與國內(nèi)無緣了,至少在2021年謳歌在中國應(yīng)該不會投放任何新車型了。
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