2021款 500 Pro 超享版?東風(fēng)風(fēng)神E70底盤(pán)怎么樣?東風(fēng)風(fēng)神E70購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛東風(fēng)風(fēng)神E70（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　東風(fēng)風(fēng)神E70前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　東風(fēng)風(fēng)神E70車(chē)尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　東風(fēng)風(fēng)神E70內(nèi)飾看上去非常質(zhì)樸，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　東風(fēng)風(fēng)神E70搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩260牛·米，工信部純電續(xù)航里程420km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，東風(fēng)風(fēng)神E70后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。東風(fēng)風(fēng)神E70的車(chē)尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上顯得很干凈。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 500 Pro 超享版?東風(fēng)風(fēng)神E70底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 500 Pro 超享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@毛毛蟲(chóng)99說(shuō)道：“E70起步提速很快，不像油耗車(chē)那樣多少起步會(huì)有點(diǎn)肉，E70起步勁力就很大，這對(duì)有些人來(lái)說(shuō)是個(gè)缺點(diǎn)也是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣好像控制不住一樣，不過(guò)后面還沒(méi)兩三就習(xí)慣了，覺(jué)得特別好用，保持一個(gè)安全距離，那動(dòng)力真的很贊，一點(diǎn)兒也不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@mike_zh說(shuō)道：“動(dòng)力有兩種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式和ECO模式。運(yùn)動(dòng)模式下給我感覺(jué)動(dòng)力很足，加速很快，超車(chē)也不在話(huà)下，追求操控的話(huà)可以選擇這個(gè)模式。ECO模式下就是比較節(jié)能，但是也不會(huì)感覺(jué)無(wú)力，電動(dòng)車(chē)做成這樣感覺(jué)很良心了。”

網(wǎng)友@真愛(ài)新領(lǐng)馭說(shuō)道：“剛開(kāi)始時(shí)候還不習(xí)慣，輕輕踩下“電門(mén)”車(chē)就往出竄，還是適應(yīng)了幾天才好。我老家在山區(qū)，在回老家的山區(qū)道路上也有很強(qiáng)的動(dòng)力，可以說(shuō)超乎預(yù)期的效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）