賽歐帶自動(dòng)起停費(fèi)車嗎

　　【太平洋汽車】賽歐帶自動(dòng)啟停不傷車，配置有自動(dòng)啟停功能的原因是為了汽車在滿足汽車怠速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄滅不工作，當(dāng)汽車需要前進(jìn)時(shí)，電機(jī)系統(tǒng)快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而減少了汽車的油耗量和汽車的尾氣排放，提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　雪佛蘭賽歐是自動(dòng)的，自動(dòng)擋搭載的是4擋自動(dòng)變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　雪佛蘭賽歐是半自動(dòng)。賽歐這款車的自動(dòng)擋是半自動(dòng)變速箱，有N擋、R擋、D擋和M擋幾個(gè)擋位的。相對(duì)來(lái)說(shuō)不如手動(dòng)擋的車型好。

　　就是兼?zhèn)涫謩?dòng)模式，手動(dòng)模式下?lián)Q擋時(shí)機(jī)需要把握，但是假如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高而此時(shí)還未加檔變速器便會(huì)自動(dòng)加檔從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)模式下以節(jié)油為宗旨，所以在轉(zhuǎn)速很低時(shí)就會(huì)加檔賽歐的變速箱是屬于一種半自動(dòng)變速箱，以手動(dòng)擋為基礎(chǔ)，增加了一套液壓換擋系統(tǒng)。說(shuō)白了還是手動(dòng)擋的底子，不過(guò)加了一套機(jī)器手幫換擋，不用親自操作，只需要切換前進(jìn)、倒車、和空擋就行了。所以說(shuō)，和手動(dòng)黨一樣省油，但是頓挫感也強(qiáng)。這種變速箱非常的少見(jiàn)，穩(wěn)定性怎么樣還不清楚，畢竟10輛賽歐9輛是手動(dòng)的。新賽歐兩廂版的外形傳承了雪佛蘭家族運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，雪佛蘭家族經(jīng)典的貫穿式分體格柵，配合蜂窩狀散熱網(wǎng)格，與科魯茲如出一轍。雪佛蘭-新賽歐引擎蓋上的三根瀑布式肌力射線，與前格柵的外凸式反歐米伽弧線形成立體的視覺(jué)效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）