青島龐大一眾汽車?高爾夫最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從青島龐大一眾汽車了解到，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?青島龐大一眾汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬 - 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 - 18.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 230TSI 手動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 180TSI 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 280TSI 手動(dòng)R-Line百萬輛紀(jì)念版 15.79萬 - 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 230TSI 自動(dòng)豪華百萬輛紀(jì)念版 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 280TSI 自動(dòng)R-Line百萬輛紀(jì)念版 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.2TSI 自動(dòng)舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line 15.79萬 - 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版 15.79萬 - 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型 18.29萬 - 18.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0TSI GTI 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫車頭采用了靈巧的線條，看上去頗具靈動(dòng)的感覺，配合封閉式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)采用了動(dòng)感的線條，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sunyingguo說道：“底盤不是常德的味道，過彎的時(shí)候會(huì)發(fā)出轟隆隆的響聲，底盤很緊實(shí)，15級(jí)的 ddc可以讓你在運(yùn)動(dòng)和舒適之間做出選擇。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“新的賽車座椅支撐很好，軟硬適中。底盤在舒適模式下很有質(zhì)感，過山車很輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)翻車。德系底盤的質(zhì)感把雅閣壓得喘不過氣來。雖然噪音比上一代要大一些，但畢竟是A級(jí)車，跟帕薩特、邁騰這種貨真價(jià)實(shí)的 B級(jí)車比起來，還是差了不少。”

網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“有什么舒服的，只有座椅加熱和方向盤加熱的舒適，長途駕駛的話，排氣的聲音會(huì)直接讓人精神崩潰。長途跋涉開久了，你的腦袋就會(huì)嗡嗡作響，很吵。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）