標致307自動檔位開關在哪

　　【太平洋汽車】標致307自動擋擋位開關在扶手箱擋把上，擋位按鈕的作用是給擋位操縱桿上鎖和解鎖，不按住這個按鈕就不能隨意換擋位，防止錯誤操作換擋而帶來安全隱患，為了保證安全，防止誤掛入擋位，意外的前進或者后退造成事故，解鎖按鈕是完全機械的裝置，拇指按下去，出了凹槽或跨上臺階才能撥動選擋桿。

　　標致307自動檔桿卡死的原因：

　　1、擋桿損壞。

　　2、標致307的變速箱損壞。

　　3、變速箱潤滑油過于粘稠，或長時間沒有換過變速箱油導致的。

　　標致307型自動變速箱常見故障分析標致307所用的AL4型自動變速器目前常見的故障包括以下數種。

　　1.“SPT”和“*”交替閃爍當出現自動變速器油過熱或過久未換自動變速器油，自動變速器電控單元和儀表板之間的聯系中斷等故障時，指示燈會閃爍。這時故障點可能在：自動變速器電控單元本身、電控單元的供電、油壓傳感器、升檔電磁閥的供電、主油路壓力的調節、多功能開關、上檔電磁閥（EVS1~EVS

　　6）、主油壓調節電磁閥（EVMPL）、液力變矩器鎖止電磁閥（EVMPC）及自動變速器油流量電磁閥（EPDE）等，另外，加速踏板若未進行初始化，輸人、輸出軸轉速以及發動機轉速等信息出現故障，指示燈也會閃爍。

　　2.空檔開關出現故障當自動變速器空檔開關出現故障時，會造成車輛冷車時無檔，不能行駛。若熱車后正常，證明空檔開關受潮或輕度腐蝕，將開關清理干凈即可恢復正常。若情況較為嚴重，則需要更換空檔開關。

　　3.主油路調壓電磁閥出現故障主油路調壓電磁閥出現故障，會使車輛舒適性差、進檔沖擊、升檔沖擊和降檔沖擊。當自動變速器電控單元檢測到主油壓調節電磁閥出現故障時，會使自動變速器進人緊急備用模式運行。

　　4.壓力調節故障當自動變速器因壓力調節故障而導致2個指示燈交替閃爍時，故障原因可能包括：與存儲在自動變速器電控單元內的主油路壓力的自適應值相關的故障，與閉環調節中檢測信息的相關故障。例如，如果電控單元內存儲的主油路壓力與測量到的主油路壓力之間差值增加，應檢查壓力調節電磁閥的運行狀況和自動變速器油壓力傳感器是否工作正常。同時還要檢查液壓控制單元中相應的柱塞是否工作正常。出現2個指示燈交替閃爍的故障時，自動變速器將被降級至安全模式，并把主油路壓力調到最大，打開閉環控制以應急。

　　5.自動變速器無前進檔或手動1檔自動變速器若無前進檔或手動1檔，一般有以下幾種原因：低速檔帶式制動器F3；3檔離合器E2或換檔電磁閥EVS3，EVS4出現故障。另外還有可能是自動變速器液壓控制單元中相應的柱塞卡滯。

　　6.自動變速器無前進檔或手動2檔自動變速器若無前進檔或手動2檔，故障原因有：低速檔帶式制動器F3；2檔離合器El或上檔電磁閥EVS2以及EVS4出現故障。對于手動位置時，還可能是電磁閥EVS6出現故障，或是自動變速器液壓控制單元中相應的柱塞卡滯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）