深圳南山區 探岳最高降3.7萬元 最新報價

【太平洋汽車網 南山區優惠促銷頻道】根據南山區多家大眾經銷商最新報價，探岳（詢底價|查參配）目前最高享現金優惠3.7萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠 。

?深圳南方騰龍一汽大眾本省

電話：4008150011-5534

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 280TSI 兩驅豪華智聯版 20.49萬 ↓2.70萬 17.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅3周年限量版 21.49萬 ↓3.70萬 17.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版 22.09萬 ↓2.70萬 19.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus 22.29萬 ↓3.70萬 18.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus 23.69萬 ↓2.70萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅R-Line智聯版 24.99萬 ↓2.70萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro 26.49萬 ↓2.70萬 23.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅舒適智聯版 18.69萬 ↓2.70萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅豪華智聯版 20.49萬 ↓2.70萬 17.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版 22.09萬 ↓2.70萬 19.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅30周年紀念版 22.13萬 ↓2.70萬 19.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus 23.69萬 ↓2.70萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅R-Line智聯版 24.99萬 ↓2.70萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro 26.49萬 ↓2.70萬 23.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?南山奇建大眾本市

電話：4008190055-8100

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 280TSI 兩驅豪華智聯版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版 22.09萬 - 22.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus 23.69萬 - 23.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅R-Line智聯版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅舒適智聯版 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅豪華智聯版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版 22.09萬 - 22.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅30周年紀念版 22.13萬 - 22.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus 23.69萬 - 23.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅R-Line智聯版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　探岳前臉呈現出新潮的設計風格，加上多邊形格柵，讓車頭整體走了年輕路線。

　　這款車車身長寬高4589/1860/1660mm，軸距2731mm，車側采用青春的線條，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　探岳內飾造型看上去較為新潮，傾斜式中控臺整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　探岳配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

探岳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@mb52173957說道：“探岳330TSI的動力完全夠用，上下班通勤咱又不飆車，要加速度干啥呢？我有個朋友買的是探岳280TSI，它的動力并沒有比我的若多少。”

網友@老大太平說道：“我用車的需求主要是日常上班和城市周邊游玩，對動力沒有那么發燒，330的兩驅足夠用了。而且探岳的動力還是挺有保證的搭配七速濕式雙離合，黃金動力組合名不虛傳。有一次下雨道路泥濘，我開著探岳輕松通過，后面的兩臺車都趴窩到那了。偶爾郊區轉轉，路上車少的時候深踩油門，還能體會到推背感。”

網友@mb52168151說道：“探岳的動力號稱黃金動力組合，確實有點牛，平時超車毫無壓力，跑高速輕踩油門就能感到很足的動力，動力儲備也很強，在中后段加速時動力來的也很直接，讓人心里很有底；之前網上看很多人噴大眾的雙離合，但是我個人感覺還行，挺平順的，目前并沒有感覺到什么頓挫感，而且換擋很積極，比我的逸動好太多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）