2014款 xDrive28i X設計套裝?寶馬X3(進口)底盤怎么樣?寶馬X3(進口)購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天介紹的這款寶馬X3(進口)（詢底價|查參配），指導價為59.3萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬X3(進口)車頭看起來頗具精細的感覺，搭配雙腎式格柵，整體看上去非常清爽。

　　寶馬X3(進口)車尾看上去頗具精美的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬X3(進口)內飾呈現出穩重的設計風格，看起來非常大氣。同時，這款車端莊的內飾還采用銀色飾條進行修飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬X3(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬X3的車頭展現出了大氣的視覺效果，看起來較為穩重。再看下配置，寶馬X3配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續行駛等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 xDrive28i X設計套裝?寶馬X3(進口)底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive28i X設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@hope77933說道：“路感清晰，指向準確，鄉間道路行駛最能體驗X3的操控性能。不過需要注意的是我感覺在下雨的高速路上超過100碼的車速后車子有點發飄，估計是這個輪胎的問題，所以雨天高速路上還是慢點控制著走比較穩妥。”

網友@禹嘉說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉向很輕，也很精準，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好。”

網友@帥氣皇帝說道：“寶馬的專長，比較過其他運動型的車，還是寶馬，特別是公路性能，確實不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）