2018款 1.5L?東南DX3?手動版?5座底盤扎實嗎?東南DX3購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛東南DX3（詢底價|查參配）。

　　東南DX3車頭呈現出精簡的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　東南DX3車尾看上去非常質樸，尾燈呈現出整潔的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　東南DX3內飾顯得頗具典雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東南DX3配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率120馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，配置方面，東南DX3配備了胎壓報警、牽引力控制、定速巡航等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。東南DX3的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計十分簡潔，足夠耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 1.5L?東南DX3?手動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5L 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@mb47968682說道：“動力上還是比較充足的，但前提是跑起來后，剛起步的時候輕點油門車子感覺不到要走動一樣，要緩一下，不知道還是不是渦輪增壓的原因。我的老家開車去的時候要爬一段山路，我去的時候父母都會去，拉上一家人冬天還好，夏天的話開著空調就感覺車子露出一絲疲憊了，必須大油門了。”

網友@zhangjuan02說道：“操作性十分不錯，方向盤很輕，并且十分的靈敏，握上去的手感也很好，不會像一些車子一樣方向盤很重，駕駛感非常的強，并且剎車也十分的靈敏。”

網友@Q7313399說道：“低速時，轉向輕盈，高速時，轉向變沉比較好控制方向。高速巡航時底盤還是比較穩的，不發飄，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）