3.0T?寶馬7系?自動版?5座動力強嗎?寶馬7系購車手冊

　　不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款寶馬7系（詢底價|查參配）。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，同時直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配豪華的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　寶馬7系內飾顯得頗具端莊的感覺，并飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，寶馬7系后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。寶馬7系的車側看起來頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

3.0T?寶馬7系?自動版?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 740Li 領先型 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“這車有點長，開起來有點笨重。”

網(wǎng)友@andivip550說道：“B58tu六缸直列發(fā)動機配上ZF8速變速箱，讓您的動力輸出更快更直接。”

網(wǎng)友@zhoukou1987說道：“操控性很不錯，而且它的底盤軟硬適中，讓我在駕駛過程中更有安全感！即使是拐彎的時候車子也不會感覺輕飄飄的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）