豐田SUPRA?2021款 GR SUPRA 3.0T 標準型動力怎么樣?豐田SUPRA購車手冊

　　隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的豐田SUPRA（詢底價|查參配）。

　　豐田SUPRA前臉呈現(xiàn)出出彩的設計風格，辨識度較高，讓人眼前一亮。

　　豐田SUPRA車尾呈現(xiàn)出獨特的設計風格，加上奪目的尾燈，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。

　　豐田SUPRA配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，豐田SUPRA標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別、胎壓顯示等配置。豐田SUPRA的車尾看起來十分兇猛，展現(xiàn)出了十足的個性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

豐田SUPRA?2021款 GR SUPRA 3.0T 標準型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 GR SUPRA 3.0T 標準型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@duanyan112說道：“這車的操縱也不錯，開起來很靈活，駕駛體驗很棒。”

網(wǎng)友@zaq123aaaa說道：“踩下一半的油門，就能感受到推背感了，運動模式下動力挺強勁的，提速超車一氣呵成。”

網(wǎng)友@duanyan112說道：“動力是我覺得比較不錯的，駕駛起來還是蠻有快感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）