Model 3?2021款 5座動力怎么樣?Model 3購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是Model 3（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　Model 3車頭采用了簡潔流暢的線條，給人一種十分精巧的感覺，配合封閉式中網，整體看上去非常清爽。

　　Model 3車尾呈現出豪華的設計風格，搭配精致的倒鉤型尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　Model 3內飾給人一種非常淡雅的感覺，很符合該車氣質。此外，該車雅致的內飾還輔以銀色飾板，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　Model 3搭載一套純電動動力系統，配備前感應異步、后永磁同步電動機，電動機總功率485馬力，電動機總扭矩659牛·米，工信部純電續航里程605KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Model 3的車頭彰顯了豪華的氣質，沿用了家族式的設計。Model 3的車尾彰顯了大氣的氣質，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

Model 3?2021款 5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 Performance高性能全輪驅動版 3D3/3D6針對動力底盤的看法吧：網友@ghanz4說道：“他以前開的是A4L動力版的運動版A4L，平時開起來跟A4L S差不多，根本沒有踩油門的機會，如果超車的話，一踩油門就能超車。”

網友@aijia8848說道：“太完美了。后背一緊，血液瞬間回流，手腳冰涼，腎上腺素直沖腦門，渾身顫抖。太刺激了。在這里，我要提醒大家一句：3.3秒的加速是一把雙刃劍。如果身體素質一般，千萬不要嘗試，也不要帶年老體弱的人，尤其是心血管方面的問題。親戚坐在副駕駛的地板上試了一下，休息了兩天，心慌氣短。這大概就是為什么很多人在試車之后，都會說頭疼和頭暈的原因。”

網友@aoyun2008說道：“方向盤手感不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）