比亞迪汽車王朝網(合肥翔迪4S店)?唐新能源最新價格表?可試乘試駕
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唐新能源前臉呈現出大方的設計風格,同時多幅式中網輔以鍍鉻飾條,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。
該車車身尺寸4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側給人一種十分酷炫的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
唐新能源內飾風格非常年輕,中控臺采用了對稱式的設計,內飾以黑棕雙色為主,輔以黑色飾板,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
唐新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,同時配備前后永磁同步電動機,電動機總功率394馬力,電動機總扭矩580牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續航里程100Km。
唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@wjzhuang說道:“1.乘坐空間: 對于標準的南方家庭,這種車的空間得用XXL號來形容,我170CM的個子,體重63公斤(一不小心又暴露了身材),女神也是完美級南方標準身材,所以嘛,前排乘坐在調整至腿部舒展自如的情況下,后排空間仍然夠給同級別的男神女神翹個小二郎腿,第三排咱用到的概率幾乎為零,就當比亞迪送的,不做考慮,哈哈。。。。2.儲物空間:后背箱在后排放倒的情況下夠大,夠寬,但是前排的小物件存儲空間不是很好,儲物格跟中間扶手儲物格都不是很大。”
網友@core030說道:“反正我現在想想,在高速行駛的時候,體積感特別強,完全沒有那種無力感,也沒有動力不夠用的表現,它的整體乘坐舒適性,以及加速的表現也很厲害,所以這也是我對這款車的認可,我覺得只要能持續動力輸出,在高速上輕松超車就不錯了,目前這款唐新能源的轉向確實比我想象的要輕,屬于比較容易操控的那種車,操控性真的很強,而且現在可能開的車越來越多,感覺在駕駛過程中整個轉向精度也很好,轉向也不費力。”
網友@太平洋網友說道:“說實話,油耗和我想象的差不多,不知道和我的駕駛技術有沒有關系,我在市區平均6.5左右,高速沒有測試過。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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