凱迪拉克CT6?2020款 28T 豪華運動型動力強不強?凱迪拉克CT6購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克CT6（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克CT6前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　凱迪拉克CT6車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　凱迪拉克CT6內飾設計顯得比較莊重，看起來非常大氣。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，凱迪拉克CT6后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。凱迪拉克CT6的內飾彰顯了精致的氣質，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

凱迪拉克CT6?2020款 28T 豪華運動型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 豪華運動型針對動力底盤的看法吧：網友@yikao8888說道：“操控還是比較好的，我覺得操控手感是比較輕松，比較靈活的，所以用起來確實是沒有什么特別大的問題的，我自己也感覺它的輕重什么的，各方面都是比較合適的，所以我也認為是一輛非常容易上手，非常好開，而且各方面都是比較不錯的。”

網友@yang1001a說道：“中型車的體型雖說是有點偏大，但這款車操控起來我感覺也沒啥難度，主要還是得益于它的操控性能不錯，讓我可以很輕松的來開著它上路。方向盤不僅輕便，而且給雙手帶來的握感也不錯，駕馭的時候不會覺得吃力，直行就直行，轉向就轉向，很容易就能上手，再加上它的指向度也精準，所以就更沒什么可擔心的了，每一次打轉向我都是信心十足的拔動方向盤。”

網友@netxeyesn說道：“這款車搭配的2.0T可變杠的發動機，匹配了10速手自一體變速箱，配合電子助力制動剎車的加入，能實現更高效的制動。單從配置上來看凱迪拉克的動力就非常的棒，237的馬力，百公里提速7秒多，在同級別車型中動力是非常的優越的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）