江淮iEV6E?自動版排量大嗎?江淮iEV6E購車手冊

　　事實上，對于普通消費者而言，大家的購車預算都不是很高，同時多數人買車其實也只是為了代步，那么在這個前提下，一輛品質均衡的小型車就足以達到要求。但是市場中的小型車也有不少，仔細對比不同車型的參數數據后做出的選擇無疑更加理智。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛江淮iEV6E（詢底價|查參配）。

　　江淮iEV6E車頭呈現出簡潔的設計風格，看起來干凈明快。

　　這款車長寬高3775/1685/1570mm，軸距2390mm，車側采用靈巧的線條，不僅看起來精致，同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。

　　這款車前后輪胎規格均為185/65 R15，采用了簡約的旋風式輪圈設計。

　　江淮iEV6E內飾呈現出精簡的設計風格，中控臺采用硬塑料材質，以黑色為主，飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　江淮iEV6E后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。

　　江淮iEV6E搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率68馬力，電動機總扭矩215牛·米，工信部純電續航里程320KM。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，江淮iEV6E配備了胎壓顯示、上坡輔助，配置并不算豐富。江淮iEV6E的前臉給人一種非常素雅的感覺，給人一種很簡約的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

江淮iEV6E?自動版排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 運動版 iEV6E 豪華型針對參配數據的看法吧：網友@mb47419778說道：“對于平時代步上下班來說這些配置比如倒車影像， 雷達，導航，多功能方向盤，完全夠用了，不要求多，不跑長途，市區純代步”

網友@mb47573518說道：“目前開了5000多公里，每次基本上都可以跑300公里左右吧，都是市區的路況，這個續航也的確實用，省的三兩天充電也不用總是續航焦慮了。平時都是慢充，聽說快充很快，也沒有驗證過。不過家中有慢充充電樁，經常快充好像會傷電池，慢充10個小時以內可以充滿。”

網友@mb47573532說道：“續航里程長，300隨便開，我一般都在市區跑，不怎么上高速，平時也就三四天充一次，特別滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）