帝豪GSe?2019款 改款 600尊尚型動力怎么樣?帝豪GSe購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是帝豪GSe（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　帝豪GSe前臉呈現出流暢優雅的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　帝豪GSe車尾呈現出流暢優雅的設計風格，搭配運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　帝豪GSe內飾設計走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帝豪GSe搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部純電續航里程450kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帝豪GSe的車尾展現出了年輕的視覺效果，迎合了大部分消費者的口味。帝豪GSe的車頭看起來頗具流暢的感覺，看起來十分優美，視覺效果不錯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

帝豪GSe?2019款 改款 600尊尚型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 600尊尚型針對動力底盤的看法吧：網友@dtclq說道：“方向盤非常精準，沒有任何空位，剎車也非常的靈活，駕駛起來非常的得心應手，有一次，我朋友剛剛拿到駕照，她開起來很輕松。”

網友@lwx7830663說道：“感覺帝豪 GSe比燃油車要好很多，雖然我對駕駛經驗不是很豐富，但是第一次開起來還是很輕松的，方向盤很靈活，方向感也很好，沒有虛位的感覺，過彎也沒有太明顯的側傾感，小巧靈敏度和穩定性都兼顧到了，這車在任何路況開都非常不錯”

網友@wyoungd說道：“方向盤很靈活，剎車也很好，加速的時候沒有卡頓，完全可以讓新手上路。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）