2021款馬自達2參數配置 長安馬自達cx-30詳細評測
去年11月,長安馬自達“馬躍星空”用戶共創計劃發布。此次,“馬躍空性”用戶打造平臺,發布2.0版本概念,開啟品牌用戶數字化互動新征程。
CX-2021年30日
CX-30于2020年馬自達品牌百年之際在中國上市,定位新一代奔跑SUV。雖然來的晚了一點,但是自身特點很明顯。
比如CX-30女性用戶占比超過40%,這無疑與其魂2.0設計語言的優異表現密切相關。與C-HR、繽智(查成交價|參配|優惠政策)等競爭對手相比,CX-30注重優雅風格,用戶導向性更強,所以即使2021款在外觀上與現款保持一致,也依然美觀尷尬。車身長寬高分別為4395/1797/1545mm,軸距為2653mm。
內飾也保持了現在的設計,“以駕駛員為核心”,全系配備8.8英寸中控屏。
在其他配置上,整個系統配備了LED光源和8個揚聲器。高配車型還包括真皮座椅、主駕駛員10項電動調節、內飾黑色真皮和棕色設計、面部識別、自適應巡航、車道保持輔助、主動制動、倒車側警告和360度全景圖像。安全方面,主/副駕駛座安全氣囊、前排側安全氣囊、前/后排頭部安全氣囊、膝部安全氣囊以及全車未系安全帶提醒也是標配。
搭載大家熟悉的2.0L創馳藍天自然吸氣發動機,最大輸出158Ps,峰值扭矩202Nm。傳動系統匹配6速手動或6速自動變速箱。其中采用壓燃技術的車型最大輸出可達180Ps,峰值扭矩230Nm,匹配6速自動變速箱。此外,無論是GVC加速控制矢量系統,還是SEB蝴蝶仿生后懸架結構,以及創馳藍天的底盤結構,新車在駕駛操控上依然具有良好的市場競爭力。
(2)與C-HR、賓至的競爭
CX-30 2021的強勁競爭對手主要針對同為日系品牌的C-HR和繽智,但后兩款車型的銷量顯然更為突出。
論差異化優勢,C-HR在設計上非常有特色,肌肉造型設計讓其在潮流領域更有話語權;除了2.0L的動力,新推出的2.0L混動進一步提升了核心競爭力,綜合油耗低至4.5L;而且在此之前,C-HR還上市了EV版本,純續航400km。再加上廣汽豐田的金字招牌,C-HR成功贏得一大波年輕人,口碑銷量雙豐收。
繽智的設計更加主流,得益于廣汽本田“空間大師”的巧妙手法,空間表現更加出色;動力方面,除了提供1.5L的動力,1.5T的動力也是它的優勢。最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,百公里加速可達8.9s。
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在造車方面長安馬自達一直有自己的堅持。CX-30 2021上市,細節傾聽用戶心聲,真皮座椅布置,安全配置到位。同時延續了發動機和駕駛樂趣調校的優勢,讓“辣椒”的屬性更符合年輕人的用車需求。數量增加不漲價,CX-30 2021競爭力明顯提升。它讓你感到興奮嗎?
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