奔騰b70參數配置 新款奔騰B70值得買嗎

10月29日，一汽奔騰旗下的B70車型新增了一款2.0T版本，并為新車推出了自動智能尊享型和自動尊享型兩種配置版本。官方指導價分別為13.59萬元和14.59萬元。這次上市的2.0T車型值得買嗎？下面就從以下幾個方面為大家分析一下。

動力：更強勁、更流暢

相比之前在售的1.5T車型，這款2.0T新車型的動力提升更加明顯。這款發動機和奔騰T99（查成交價|參配|優惠政策）是同款，最大功率225馬力，峰值扭矩340nm，與之匹配的是6AT變速箱。

作為參考，之前賣的1.5T車型最大功率169馬力，峰值扭矩258nm，匹配7速濕式雙離合變速箱。

通過對比，2.0T車型的動力參數提升明顯，百公里加速也提升至7.86秒，并且6AT變速箱在平順性方面的表現優于1.5T車型搭載的7速濕式雙離合變速箱。

但是需要注意的是，更強的力量是要付出代價的。2.0T車型官方推薦加95號汽油，NEDC綜合油耗7L/100 km。1.5T車型只需加92號汽油，高配車型的NEDC綜合油耗為6.4L/100km，所以2.0T版本在后期車輛成本上要高于1.5T車型。

外觀：滑背式車身掀背式尾門

外觀方面，奔騰B70（查成交價|參配|優惠政策）的2.0T版本和在售的1.5T車型沒有明顯區別。前臉依舊是家族式的多邊形進氣格柵設計，內飾采用格子結構裝飾，與兩側大燈相連，視覺感比較強。

大燈組采用了非常個性的設計風格，配備了“Ge”字形的日間行車燈，內飾采用了熏黑處理，辨識度很強。下包圍部分采用貫穿式設計，兩側采用鍍鉻條打造獠牙造型，有效拉伸前臉橫向視覺寬度，增強層次感。

側面造型方面，新車采用溜背式設計風格，熏黑的外后視鏡有效增加了運動氣息。高配車型的門把手采用隱藏式設計，既能提升檔次感，又能降低風阻。輪轂采用了密排設計風格，也起到了很好的點綴氣勢感的作用。

尾部造型方面，貫穿式尾燈組有效拉伸了尾部的橫向視覺寬度，同時增強了層次感。下包圍部分還在兩側配備了兩個出風口。后備箱采用兩廂開啟方式，裝載能力略強于同級轎車。

尺寸方面，新車長寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm，定位為中型車。

內飾方面：貫通式雙屏的風格足夠簡潔。

內飾方面，也延續了之前1.5T車型的整體設計風格，貫穿式雙屏，雙輻多功能方向盤，電子擋把。風格比較簡約，科技感也很到位。

液晶儀表盤尺寸為7英寸，可以顯示豐富的內容，包括油耗、胎壓、里程等信息，顯示效果可以算細膩。雙方都用數字儀表顯示速度和速度信息，給人更直觀的感覺。

雙輻多功能方向盤采用平底設計，皮質包裹，兩側打孔，手感細膩。多功能鍵區也采用了實體鍵設計，操作反饋適中。

中控面板尺寸達到了12.3英寸，功能豐富，支持在線導航、語音識別、車聯網、OTA升級等。全景影像的顯示效果也比較清晰，輔助線也比較準，在停車的時候可以起到很好的輔助作用。

電子擋把也是自主品牌高端車型不可或缺的設計元素。B70的電子擋位手柄設計簡潔，覆以高光鋼琴烤漆，質感極佳，擋位邏輯清晰，操作方便。

空間：家里沒壓力。

得益于2800mm的軸距，奔騰B70的后排腿部空間在同價位中相對充裕。鏷

而且中央站臺的隆起并不大，縱向空間可以放下，所以坐在中間位置的乘客舒適度不會受到特別大的影響。后排空調出風口和USB充電接口都沒有缺席，對后排乘客的便利關懷也很到位。

掀背式尾門也是B70的一大亮點。后備箱的開口比同級別轎車大很多，裝大件行李會更容易，實際裝載量也比同級別轎車略高。

配置：豐富的輔助駕駛功能

配置方面，此次上市的2.0T車型標配了胎壓報警、并道輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、道路交通標志識別、前后駐車雷達、全景影像、全速自適應巡航、自動啟停、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、主駕駛座椅電動調節、前座椅加熱、后座椅比例傾斜、自動LED大燈等。

其中舒適性配置基本是同級別自主品牌車型的主流水平，但輔助駕駛功能更厚道。

平行車道輔助、車道偏離預警、主動制動可以有效降低市區交通事故發生的概率，而車道保持輔助、全速自適應巡航也堪稱高速行駛時的神器，可以有效分擔駕駛員的疲勞。

總結：性價比高的選擇

總的來說，相比1.5T版本，2.0T版本奔騰B70的綜合實力確實有了很大的提升，尤其是動力性能方面，已經達到了中型車的主流水平，在動力乘坐舒適性方面也有所提升。

其他方面，比如空間、配置，和1.5T車型差別不大，同價位也算厚道。如果你打算在15萬的預算內買一輛高配置大空間的車，奔騰B70是一個性價比很高的選擇。