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  • 30萬以內(nèi)的轎車哪款好 30萬元以內(nèi)轎車推薦

    2023-03-20 12:30:16 作者:蔡金盛
    自乘用車購置稅階段性減半,以及眾多車企要求自掏腰包、加大補貼等多項利好政策的發(fā)布,消費者也迎來了全年購車的最佳時機。考慮到大部分消費群體對品牌包裝、設計質(zhì)感、性能動力的需求,相信很多消費者會把目光鎖定在18-30萬元這個價格區(qū)間買車。

    今天我們就以25萬元為分割線,給大家看看這個價格區(qū)間有哪些車值得買。如果你最近正好打算買車,不妨先看看。

    凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)指導價:17.98萬-26.98萬元

    凱美瑞作為目前合資b級車市場的銷量冠軍,銷量好主要有以下幾個原因:一是豐田TNGA架構(gòu)的背書,二是保值率高。凱美瑞三年保值率達到77.32%,位居中型車市場第一。第三,廠商政策給力。凱美瑞雙擎動力電池除了8年或20公里質(zhì)保政策,還有“不限年不限里程”電池無憂保險,讓用車成本更經(jīng)濟。

    雖然凱美瑞的雙擎車型都使用2.5L發(fā)動機,享受不到購置稅減半的優(yōu)惠政策,但2.0L版本在安全性、操控樂趣、油耗方面也表現(xiàn)不錯。

    當然,說到凱美瑞,你可能還會想到日系b級車中另外兩款熱門車型:雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。三者之間的區(qū)間是凱美瑞的年輕運動感更強,雅閣的家族式風格更明顯,天籟的舒適寧靜更突出。

    新一代蒙迪歐查成交價|參配|優(yōu)惠政策)指導價:15.98萬-21.68萬元。

    作為美系的“一哥”,新一代蒙迪歐不僅更加前衛(wèi),辨識度更高,而且與德國的帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以及日本的凱美瑞、雅閣、天籟相比,配置更豐富,價格更低。

    無論是媲美C級車的空間優(yōu)勢,還是整車OTA的能力,1.1米的巨大中控面板,還是18項智能駕駛輔助系統(tǒng)帶來的L2功能,都讓新一代蒙迪歐的自主產(chǎn)品更具競爭力。

    而且新一代蒙迪歐搭載的是2.0T 8AT動力總成,相比大部分20萬級別b級車的1.5T或2.0L發(fā)動機,動力優(yōu)勢突出。更何況20萬元已經(jīng)基本能買下蒙迪歐新一代高端車型了。

    寶馬1系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)指導價:20.58萬-24.68萬元。

    雖然與這個價位段的合資品牌相比,寶馬1系整體產(chǎn)品競爭力較弱,但寶馬1系線下優(yōu)惠幅度很大,最終落地價格差不多在15-20萬之間。所以對精致、追求品牌的年輕用戶還是比較友好的。

    從產(chǎn)品力來看,作為寶馬的入門級車型,寶馬1系在整體設計上還是非常年輕和運動的,內(nèi)飾也加入了鋼琴烤漆和真皮方向盤等材質(zhì),總體來說還是比較吸引人的。動力方面,有1.5T三缸發(fā)動機和2.0T四缸發(fā)動機兩種選擇。2.0T發(fā)動機是頂配車型,最終落地可以控制在20萬左右。

    對于那些駕駛場景多為個人或兩人家庭的用戶群體,寶馬1系也是不錯的選擇。

    寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的指導價為29.39萬-40.99萬元。

    價格到了25萬元以上,如果追求品牌包裝,基本可以把目光轉(zhuǎn)移到BBA和二線豪華品牌所在的豪華車市場。在這個價格區(qū)間的車市,寶馬3系是一個無法回避的存在。

    雖然與上一代寶馬3系相比,現(xiàn)款3系在運動性和操控性上的優(yōu)勢有所削弱,但設計上應該更加精致,內(nèi)飾上應該更加科學豪華。另外,雖然這次乘用車購置稅減半,更多的是針對排量在2.0L以下,單車價格在30萬元以下的乘用車,但是算上4S店補貼,不包括增值稅,寶馬3系幾乎有三款入門級版本可以享受這個優(yōu)惠。

    紅旗H9查成交價|參配|優(yōu)惠政策)指導價30.98萬-86萬元。

    在25-30的價格區(qū)間,紅旗可供選擇的車型有紅旗H7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和低價版紅旗H9。從這兩款車型的對比來看,同樣的中大型車定位下,如果用車場景更加大眾化和商業(yè)化,我們推薦紅旗H9。

    因為相比H7,30萬起步的紅旗H9在造型設計上更有靈氣,30萬就能打開百萬豪車的光環(huán)。配置方面,紅旗H9低配版剛需基本配備,真皮方向盤,電動后備箱,雙12.3寸屏幕,BOSE音響,矩陣式大燈等配置。動力方面,2.0T發(fā)動機也達到了252馬力,基本達到了奧迪A6L和寶馬5系的高功率水平。

    林肯z指導價25.28萬-34.08萬元。

    作為林肯首款國產(chǎn)車,今年3月上市的林肯Z是為數(shù)不多的能夠滿足豪華品牌品牌需求和產(chǎn)品競爭需求的車型。

    相比奔馳c、奧迪A4L、寶馬3系等中型車,豪華科技的外觀設計在空間尺寸上更有優(yōu)勢,12.3英寸液晶儀表和27英寸中控面板組成的大屏,標配的2.0T大功率發(fā)動機搭配8AT變速箱,讓林肯Z的競爭力凸顯。

    但與BBA的奔馳c、寶馬3系、奧迪A4L以及凱迪拉克CT5、沃爾沃S60等二線豪華品牌相比,林肯Z在品牌認知度上還是略遜一籌。

    紅點評論:

    好了,這就是我們推薦的2.0L以下排量不超過30萬元的車。性價比高的豪華車品牌有很多,那么這六款中你更喜歡哪一款呢?

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