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  • 30萬左右的跑車排行榜 30萬左右的跑車性能電動車

    2023-03-20 12:30:22 作者:蔡金盛
    只要解決好三個電動系統的熱管理,電動車憑借電機的高效率、高轉速、高扭矩,在百公里加速上可以輕松超越燃油車。前后雙電機帶來的強大加速能力,在燃油車上可能需要V8甚至V12發動機。而且電動車的制造過程更像是“搭積木”,三電系統匹配良好,車架和外殼設計精良,新車迭代速度遠快于燃油車,造車成本遠低于燃油車。所以幾十萬的電動車會有燃油鋼炮的性能,而30萬級別的電動車基本可以和大排量的V6,V8跑車抗衡。百公里加速不到5秒,對不起“電動車”這個詞。今天我們就來看看30萬左右的有跑車甚至超跑性能的電動車。

    ZEEKR 001長續航雙電機WE版

    價格:29.9萬元

    百公里加速:3.8秒

    ZEEKR 001作為氪車首款車型,定位于中大型車,同時也鎖定了競爭對手特斯拉Model 3查成交價|參配|優惠政策)、小鵬P7查成交價|參配|優惠政策)、比亞迪查成交價|參配|優惠政策)等。不僅要和特斯拉競爭,還要和造車新勢力瓜分新能源市場。新車長寬高分別為4970x1999x1560mm,軸距為3005 mm,車身比例達到50: 50,視覺上更加立體飽滿,風阻系數低至0.23Cd,同時還匹配22英寸輪轂。

    ZEEKR 001基于光電測繪新美學設計理念,靈感來源于城市夜晚的霓虹光電。它大膽創新,演繹了光的直線性、運動性和亮度。極夜天空的前臉,光電點陣大燈,能量刃尾燈,能量刃輪轂,弧形全景天蓬,光之翼擾流板,都詮釋了它獨特的未來城市之美。

    內飾方面,ZEEKR 001配備了15.4英寸中控懸浮屏、14.7英寸抬頭顯示系統、三區智能恒溫空調、人臉ID識別疲勞監測、高速5G傳輸網絡等配置。此外,車載充電口還回饋60W Type C和15W無線充電面板,非常實用。配置部分,新車配備了NAPPA頂級真皮、Alcantara拼接麂皮、超細纖維超細纖維頂棚、雅馬哈環繞立體聲、智能按摩座椅、動態流水64色氛圍燈、智能香味系統。

    科技方面,ZEEKR 001首次集成鷹眼視覺融合感知系統。它有多達12個近程超聲波雷達,15個高清攝像頭,一個250米的超遠程毫米波雷達,一個厘米級的高清地圖。這個技術配置其實是針對自動駕駛的。極氪表示,ZEEKR 001將于2022年推出城市自動駕駛方案,擁有NZP城市自主導航、NZP高速自主導航、TLB紅燈剎車輔助等自動駕駛輔助功能。

    動力方面,ZEEKR 001長壽命雙電機WE版搭載了兩臺永磁同步電機,完全對稱布局。綜合峰值功率400kW(544馬力),綜合峰值扭矩768nm,最高時速超過200 km/h,根據官方數據。0-100km/h加速僅需3.8s ZEEKR 001長續航雙電機WE版電池容量86kWh,整個電池組能量密度175Wh/kg。在NEDC工況下,最長續航可達526km。車載端支持高達360kW的超級快充,在極速充電技術的支持下,最快充電120km五分鐘后。30%-80%的充電時間只需要25分鐘。

    福特野馬Mach-E GT

    價格:36.99萬元

    百公里加速:3.65秒

    外觀方面長安福特野馬Mach-E延續了海外版的設計。車頭部分采用GT車型風格,“中網”風格更接近傳統燃油車的造型。不同的是野馬Mach-E采用了封閉式前格柵。整車的設計風格和線條繼承了福特家族式的設計語言,以跨界運動風格為主調,SUV屬性不強。車頭線條簡潔有力,上揚的大燈輪廓和巨大的“中網”形成一種兇狠的表情。

    野馬Mach-E國產車型的車身尺寸為4739mm*1881mm*1621mm,軸距為2984mm。整體尺寸非常接近特斯拉Model Y查成交價|參配|優惠政策) .側面線條干凈利落,車頂線條迅速向車身后方滑落,形成溜背造型。同時,黑色車頂涂裝的“遮眼法”使得該車的視覺滑角更加夸張,運動效果十足。車尾的設計重點在尾燈,采用了福特經典野馬跑車的尾燈設計語言,有著熟悉的視覺印象。

    內飾方面,長安福特野馬Mach-E的設計思路開始向新能源領域傾斜,與傳統的家庭燃油車不再一致。全液晶儀表配合立式15.5寸中控大屏。實體按鍵、拉桿、換擋旋鈕都保留了下來,使用習慣上不會有太大差距。

    動力方面,國產Mach-E采用福特全新純電動平臺打造,將提供75.7千瓦時電池組的標準續航版和98.8千瓦時電池組的長續航版,在CLTC新國標工況測試標準中續航600公里。此外,國產版未來還將推出GT版,性能更強。

    特斯拉Model 3高性能全輪驅動版

    價格:33.99萬元

    百公里加速:3.3秒

    全新全新國產Model 3、外觀、內飾、舒適性、能效全面優化。外觀設計方面,新款車型以Model 3的極簡設計為基礎,加入了“熏黑”的鍍鉻裝飾和全新的輪轂,非常科幻。新車內飾就像特斯拉,前衛時尚。全新設計的中控臺、金屬方向盤、全新前門面板,令人耳目一新。

    功能配置方面,新車配備了前雙層玻璃窗、方向盤加熱功能、手套箱USB接口、電動尾門等實用配置,前艙還配備了凹槽設計,使新車在便捷性和舒適性上達到了新的高度。此外,熱泵空調系統的加入進一步優化了車輛能耗性能。

    特斯拉Model 3高性能版百公里加速時間低至3.3秒,其30萬級別的售價讓消費者擁有一輛從夢想到現實的“超級跑車”。升級版Model 3標準續航里程最高可達468km(國標工況法),而高性能版Model 3的續航里程為594km(國標工況法)。充電速度方面Model 3特斯拉V3超級充電樁充電15分鐘,最多可以補充250公里左右的續航。

    2021款比亞迪唐EV四驅高性能創世旗艦版

    價格:31.48萬元

    百公里加速:4.4秒

    外觀上,比亞迪唐EV與在售新唐DM保持一致,均采用龍臉設計語言。細節上,中網飾條材質改為啞光,中網更加飽滿。此外,前保險杠兩側還增加了高亮度黑色C型飾條。

    比亞迪唐EV的線條設計流暢,未來貫穿其中的腰線有所點綴,給這款車帶來了更加立體的視覺效果。細節上,新車還配備了多幅式鋁合金輪轂,運動質感更加明顯。

    后保險杠也進行了調整,兩側也增加了亮黑色的裝飾條。這些變化讓整車看起來更飽滿,更有動感。

    內飾部分,新車與在售車型保持一致,全新的15.6英寸中控屏視覺效果更加精致。嵌入了比亞迪最新的DiLink 3.0智能網聯系統,支持OTA升級、在線音樂、在線導航、app store應用下載。

    續航方面,新車配備了容量為86.4kWh的電池組,長續航版為565km,標準續航為505km,并配備了110kW boost快充功能。從30%充到80%只需要半個小時。動力方面,全新唐EV搭載超級智能電動四驅,響應速度僅20毫秒左右,最大扭矩輸出680nm,0-100km/h加速時間僅4.4秒。

    總結:在電動車的世界里,性能似乎可以輕松大幅提升。如果你小時候玩過四驅,你就會明白,只要你花錢買一個更好的電機,更好的電池,它們的性能就會大大提高。大四驅在路上跑的基本原理是一樣的。升級電機、電池、電控等電氣系統比升級燃油發動機容易得多。30萬左右的電動車可以輕松碾壓百萬跑車,甚至百萬超跑。你敢說電動車不香嗎?

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