雷克薩斯es新款價(jià)格 新款雷克薩斯ES
8月16日,雷克薩斯ES系列中期改款車型正式上市。新車有哪些亮點(diǎn)?哪個(gè)版本最值得買?閑話少說(shuō),正文絕對(duì)能找到你想要的答案!
外觀方面,雷克薩斯ES系列是中期改款車型,新車整體變化主要集中在細(xì)節(jié)上,與ls系列的設(shè)計(jì)頗為相似,前進(jìn)氣格柵依然是家族式的紡錘形設(shè)計(jì),看起來(lái)非常優(yōu)雅,辨識(shí)度很高。
車身側(cè)面,雷克薩斯ES系列優(yōu)美的腰線從后視鏡一直延伸到車身后部,微微突出的側(cè)翼子板和寬大的鍍鉻輪圈,讓新車看起來(lái)非常穩(wěn)重,視覺(jué)效果精致,辨識(shí)度很高。雷克薩斯ES的車身尺寸分別為4975(4980)/1866/1447mm。2870mm的軸距與老款車型沒(méi)有變化,在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中屬于中等偏上水平。
車尾部分,后后備箱的雙層設(shè)計(jì)凸顯了良好的立體感。現(xiàn)款車型包包采用隱藏式布局,使得尾部更加簡(jiǎn)潔。鍍鉻裝飾條相連,形成貫穿式尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高,彰顯獨(dú)特身份。
坐在車內(nèi),中控臺(tái)保持了雷克薩斯家族式的設(shè)計(jì)布局,形成了簡(jiǎn)潔明了的風(fēng)格。內(nèi)飾中控臺(tái)采用眾多軟性材質(zhì)包裹,中控多媒體顯示屏采用時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì),三輻式多功能方向盤(pán)搭配黑棕兩色,瞬間提升了整車的豪華感。
有意思的是,雖然雷克薩斯ES的內(nèi)飾變化不大,但是之前通過(guò)遠(yuǎn)程觸控操作的中控多媒體顯示屏變成了支持觸控的多媒體顯示屏,并且配備了Carplay手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),確實(shí)很方便。
動(dòng)力方面,改款雷克薩斯ES提供了2.0L和2.5L兩種動(dòng)力供用戶選擇。前者最大功率173馬力,最大扭矩208牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。后者最大功率207馬力,最大扭矩243牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)配置不同匹配8AT或CVT變速箱。ES系列混動(dòng)車型搭載2.5L自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率218馬力,匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱,WLTC綜合油耗低至4.8L/100km。
相比外觀和內(nèi)飾的一些變化,行車安全將是此次新車升級(jí)的最大亮點(diǎn)。新車將部署雷克薩斯SafetySystem主動(dòng)安全系統(tǒng),在原有主動(dòng)安全配置的基礎(chǔ)上增加路口轉(zhuǎn)彎、直接行駛偵察預(yù)警、行人過(guò)街預(yù)警功能,確保您在行駛中的主動(dòng)安全。雷克薩斯真的很努力。
對(duì)于有意入手雷克薩斯ES系列的消費(fèi)者,如果選擇入門級(jí)車型,新車標(biāo)配主動(dòng)剎車系統(tǒng)、倒車影像、多層隔音玻璃、主動(dòng)降噪、全景天窗等配置,全系標(biāo)配百度CarLife等應(yīng)用,因此配置豐富。但是在動(dòng)力方面,雷克薩斯ES 200的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并不適合一個(gè)豪華品牌的中大型車。它只達(dá)到了購(gòu)物車的水平。除非手頭預(yù)算不充足或者沒(méi)有動(dòng)力需求,否則buy buy君不建議購(gòu)買。
另外兩款頂配和次頂配車型只是增加了一些不實(shí)用的配置,真的沒(méi)有什么性價(jià)比。以上建議僅為buy buy個(gè)人建議,觀眾可根據(jù)用車環(huán)境和自身需求選擇車型。
全新ES共推出10款車型版本,指導(dǎo)價(jià)為29.4-48.8萬(wàn)元。在buy buy君看來(lái),最值得買的是指導(dǎo)價(jià)37.89萬(wàn)元的300h卓越版。雖然在價(jià)格上比低配車型高出不少,但是在配置上增加了不少安全性和舒適性,對(duì)于追求成熟和霸氣的朋友來(lái)說(shuō)可以看到。這也是ES主流客戶的最佳選擇,也是此次上市的10款車型中最值得buy buy君推薦的車型。
雷克薩斯ES的改款車型主要面對(duì)BBA品牌的寶馬3系、奧迪A4L、奔馳c等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雷克薩斯ES雖然在定價(jià)上和這三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常接近,但是在尺寸上卻有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),用料也是三者中最突出的。再加上獨(dú)特的品牌調(diào)性,雷克薩斯ES在這些細(xì)分領(lǐng)域都有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái),其在廣東的銷量極為可觀,甚至很難提高一輛車的價(jià)格。
此外,ES配備了他們沒(méi)有的混合動(dòng)力,無(wú)論是油耗還是駕駛體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)都很明顯。所以總體來(lái)說(shuō),雷克薩斯ES的表現(xiàn)符合其應(yīng)有的表現(xiàn)。
從改款雷克薩斯良好的產(chǎn)品力來(lái)看,雖然新車只是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,但安全配置和內(nèi)飾配置的升級(jí)確實(shí)能在很多方面提升駕乘者的綜合體驗(yàn)。雷克薩斯ES確實(shí)是同價(jià)位中值得推薦的車型之一。
最后,我們來(lái)看看小編APP對(duì)雷克薩斯ES理解汽車的評(píng)價(jià)。這款車的綜合評(píng)分是4.04,外觀最高4.5,其次是舒適性4.4,內(nèi)飾和空間4.1,配置4.0。從整體評(píng)分可以看出,雷克薩斯ES在很多車主眼中都留下了不錯(cuò)的體驗(yàn)。有車主在評(píng)分中寫(xiě)道:“雷克薩斯ES價(jià)值出眾;后排空間舒適,座椅包裹性好,能以較高價(jià)格提車。
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