油耗的suv車排行榜 2021年各級別SUV油耗排名
小型SUV自動擋車型對比。除了吉利的兩款插電式混動車型,油耗都比較低,日系車型最省油。標致的2008在燃油版中意(查成交價|參配|優惠政策)外排名第一。雖然是排量最小的三缸發動機,但是節油效果沒有問題。
自主品牌還需要繼續努力。排名最好的其實是17位的榮威RX3(查成交價|參配|優惠政策)。自主車型大多處于榜單后半段,發動機和變速箱的匹配水平有待提高。尤其是后四位,油耗居然超過了9L,分別是吉利,長安和奇瑞。五個自主品牌占了三個品牌,就是長城沒有小型SUV,比亞迪專門混動,不然就全軍覆沒。
緊湊型SUV混動車型,單純比較油耗,還是混動車型,油耗一個比一個低,混動技術兩個領域的專利也快到期了,但是油耗確實很低,甚至比插電式混動車型還有些優勢。不得不佩服豐田和本田的技術水平。
緊湊型手動擋可以說是自主品牌的天下了!在這個層面上,合資品牌已經完全取消了手動擋車型,捷達(查成交價|參配|優惠政策)只是借用了大眾的車型名稱,與自主品牌并無實質性區別。就純合資車型而言,三菱金萱仍然排名第一,但金萱雖然省油,但動力是最弱的。
看緊湊型自動擋車型對比,自主品牌的手動擋不如合資品牌。約定手動擋更省油?
自主品牌車型中表現最好的是排名第21位的啟辰T70(查成交價|參配|優惠政策)。自主品牌的發展任重道遠。好在新能源汽車的快速崛起彌補了這一不足。
前50的自主品牌車型只有14款。
2.0T車型油耗高可以理解,1.5T和2.0T幾乎不合理。
后十名都是自主品牌,都是2.0T發動機。作為緊湊級車型,油耗堪比中大型SUV。超過10L就很離譜了,尤其是三款1.5T的車型,相當搶眼。
接下來是緊湊型四驅版本的對比。前半段以日系為主,同時日系也是實力最弱的,所以省油是有代價的。自主品牌的四驅車型不多,哈弗最多,導致上榜車型較多。
中型SUV混動榜單,部分中型混動車型的油耗只有緊湊車型的一半,動力的強弱就更不用說了,這種低油耗足以吸引消費者。比亞迪唐可能是假混動。
中型SUV是手動的,車型數據太少,參考意義不大。
中型SUV自動擋,這次自主品牌表現不錯,特別是奇瑞品牌下的中型車都榜上有名!動力系統包括1.5t/1.6t/2.0t.美系車油耗沒有預期的高,很多車型排名都很靠前。日系車唯一的冠道(查成交價|參配|優惠政策),URV和QX50,一般。
四驅版,星途凌云(查成交價|參配|優惠政策)獲得第一名。這是自主品牌首次出現在榜單的首位。奇瑞的發動機水平確實進步很大!
中大型SUV兩驅,車型少,大眾的黃金組合還是有領先優勢的。
相比中大型SUV的四驅,星路和Moon兩個版本分列二三位,僅次于雷克薩斯RX(查成交價|參配|優惠政策)的混動,Moon是不折不扣的純燃油車。整個名單只包括月亮,哈弗H9(查成交價|參配|優惠政策),紅旗HS7和SAIC大通D90。你可以說奇瑞的設計和品控一般,但發動機技術絕對毋庸置疑,不僅領先于自主品牌,也領先于合資品牌。
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