10萬左右家用車排行 推薦三款10萬家用車

眾所周知，豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）因其在路上的“閃電般速度”獲得了“路上三大媽”的新稱號。

不過話說回來，這三款車從家用、可靠性、品牌來說確實很受歡迎，所以這也是很多消費者還是會選擇的原因。但實際上，如果考慮一輛10萬預(yù)算的高品質(zhì)家用車，我覺得現(xiàn)在也沒必要緊抓著“三大媽”不放。比如小編要跟你說的這三款國貨之光，比“三大媽”更有價值！第一段：哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：9.89萬-15.7萬元

關(guān)鍵詞：多年明星玩家，同價位最值得擁有的SUV之一。

如果你想要一個十萬級SUV里的“三好學(xué)生”，那么相信我，哈弗H6一定是值得盲選的那一個。

不說別的，光是哈弗H6這些年積累的口碑和銷量，就足以樹立其在同級競品中的威信。另外，長城汽車也是中國一線車企，哈弗H6的外觀比較大氣。內(nèi)飾質(zhì)感、科技感、整體用料也是同價位合資SUV無法比擬的。

配置方面，裸車11萬多的哈弗H6(優(yōu)惠后)解鎖了L2智能駕駛輔助，包括智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全液晶儀表、LED遠(yuǎn)近光燈等哈弗H6也配備了。還有空間部分，它的軸距也是2680/2738mm，后排腿部空間和座椅柔軟度/舒適性也很討家用。

然后，在駕駛質(zhì)量方面，H6的振動過濾相當(dāng)舒適，路面的細(xì)微振動也可以過濾得很好。1.5T版本動力勉強(qiáng)夠用，2.0T版本更有信心。只提操控性能可能關(guān)系不大。但畢竟我們選擇的是家用車而不是跑車，所以軟懸掛和底盤調(diào)校可以理解。

第二段：五菱凱捷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：8.58萬-12.58萬元(不含升級版)

關(guān)鍵詞：無敵空間實用性，香型配置。

如果注重空間的實用性和座椅的舒適性，五菱凱捷應(yīng)該是十萬級家用車中的不二之選。

先說空間的實用性。凱捷的車長近4米，軸距2米8。正常情況下，座椅為2 2 2型六座布局。但在“非常規(guī)”狀態(tài)下，凱捷第三排座椅可以隱藏在地板上進(jìn)行收納，不僅可以擴(kuò)展1000L L以上的后備箱容量，而且，凱捷第二排獨立座椅在四座狀態(tài)下可以平躺，前后移動距離會增加不少。

所以，當(dāng)凱捷改造成四座車后，我們可以72調(diào)節(jié)打開腿托。難道不是一種“廉價版Erffa”的既視感嗎？就說，還有什么軒逸的沙發(fā)座？

并且在其他配置上，凱捷高配車型還有矩陣式LED大燈、后排獨立空調(diào)、主駕電動調(diào)節(jié)/加熱等舒適性配置。在智能汽車部分，凱捷280T車型也采用了五菱研發(fā)的Ling OS林西系統(tǒng)。

還有權(quán)力。五菱凱捷1.5T動力起步，280T車型仍有177馬力的高功率版本。CVT變速箱的換擋平順和燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了市場的認(rèn)可。

第三段：比亞迪秦加DM-i

指導(dǎo)價：11.18-15.18萬元

關(guān)鍵詞：號稱“國產(chǎn)版卡羅拉”，省油省心。

個人認(rèn)為比亞迪秦加DM-i有可能在10萬級國產(chǎn)家用車領(lǐng)域搶占更多卡羅拉/雷凌，朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），軒逸等同類車型的市場份額。比如秦的新能源家族上市以來，月銷量一直活躍在2萬臺。

秦新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為什么賣的這么好？那還得從幾個方面說。首先，秦加DM-i在性價比上足夠有誠意。入場費才11萬出頭，能拿到綠卡就不用交購置稅，我們12萬以內(nèi)就能完全落地。

其次，入門級的秦加DM-i在配置上真的不差，因為系列剛需配置和基本舒適配置，所以給標(biāo)配；2718mm的軸距所賦予的后座空間，也是非常熟悉家庭出行的空間需求。

此外，秦加DM-i的超混系統(tǒng)在技術(shù)和可靠性上也不輸給本田和豐田。然后在純續(xù)航上，該車有55/120km兩個版本可供選擇，但兩個版本在最低荷電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)都非常可觀(官方油耗數(shù)據(jù)為3.8L/100km)。

總結(jié)：

以上是小編，今天給大家分享的三款熱門家用車，在我預(yù)算10萬的情況下值得一看。相對來說，這三款國產(chǎn)車的質(zhì)量和價格都是有目共睹的，其可靠性也是經(jīng)過了市場的考驗。可能有網(wǎng)友說，凱捷和秦加DM-i還是用扭力梁后懸架，但是現(xiàn)在流行的合資車軒逸和朗逸，不也是扭力梁后懸架嗎？畢竟由于價格的原因，更何況這兩款中國車已經(jīng)給了你較高的質(zhì)價比，沒必要太糾結(jié)。