真實耗油汽車排行榜 斯柯達明銳PRO表現最好

排行榜所列SUV半年真實油耗統計，鋒蘭達（查成交價|參配|優惠政策）比同款卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）銳界（查成交價|參配|優惠政策）發布更省油？

上一期，博格對2022年6月前上市的新車SUV實際油耗做了一個排名，引起了網友的熱議。今天，博格還統計了6月前上市的新車的實際油耗。

話不多說，看看今天幾款車的表現吧~

由于篇幅原因，本文統計了2022年1月上市汽車的真實油耗。

斯柯達新銳2022(改款)

個人認為，SAIC大眾斯柯達似乎已經放棄了——的改款。這款車售出后，只有斯柯達昊銳（查成交價|參配|優惠政策）2022款1.5L自動尊享版。動力始終是1.5L 6AT，官方指導價9.99萬元。消費者根本沒有選擇權，所以不存在哪個配置版本賣得更好的問題。

大數據顯示，斯柯達新銳2022車主中，個人平均油耗最低為6.06L/100km，個人平均油耗最高為8.96L/100km，平均真實油耗為7.51L/100km。對比工信部發布的NEDC油耗5.6L/100km，真實油耗為34.11%。

斯柯達明銳（查成交價|參配|優惠政策）PRO 2022款(改款)

斯柯達明銳PRO動力總是變成1.4T 7DCT，有兩個配置版本，但是只有斯柯達明銳PRO 2022 TSI280豪華版(官方指導價14.99萬元)的油耗數據是——，也就是說這個配置版本賣的最好。

大數據顯示，斯柯達明銳PRO 2022車主中，個人平均油耗最低為6.00L/100km，而個人平均油耗最高為7.87L/100km，平均真實油耗為6.94L/100km。對比工信部公布的NEDC油耗5.5L/100km，實際油耗為26.18%。

現代伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）2022(改款)

現代伊蘭特2022款共有10個配置版本，其中4款搭載1.4T 7DCT動力總成，其余均為搭載1.5L CVT動力總成的配置版本。相對來說，1.4T 7DCT動力總成版本的銷量并不怎么樣。只有現代伊蘭特2022款240TGDi DCT LUX尊貴版(官方指導價13.28萬元)勉強積累了油耗數據。

大數據顯示，現代伊蘭特2022款240TGDi DCT LUX尊貴版車主跑出了最低的6.32L/100km的個人平均油耗，而最高的個人平均油耗達到了7.91L/100km，平均真實油耗為7.11L/100km。對比工信部公布的NEDC百公里油耗5.2L，實際油耗為36.73%。

在1.5L CVT動力總成版本中，有三個配置版本累計有效油耗數據為——，其中銷量最好的是現代伊蘭特2022款1.5L CVT LUX尊貴版(官方指導價12.38萬元)，其銷量約占伊蘭特2022款總銷量的68%。

大數據顯示，車主1.5L CVT伊蘭特2022款跑的最低個人平均油耗為6.19L/100km，最高個人平均油耗達到8.46L/100km，平均真實油耗為7.22L/100km。對比工信部公布的NEDC百公里油耗5.4L，實際油耗為33.74%。

別克君威（查成交價|參配|優惠政策）2022(改款)

上汽通用別克君威2022有兩種動力版本，其中652T Smart車型和GS Premium車型搭載2.0T 9AT動力總成。

別克君威GS其實在上汽通用的車型序列上和別克君威是有區別的，但是以前的君威GS還是四驅跑車，現在君威GS已經退化成了別克君威的頂配高功率版，所以這里把君威GS拿出來和別克君威一起算。

大數據顯示，在高功率版本中，別克君威2022 GS尊貴型(官方指導價為24.98萬元)賣得最好。不過很有意思的是，雖然動力參數和驅動系統相同，但GS尊享版車型比652T Smart Enjoy車型貴了——元。只能說買這兩款車的消費者性格完全不同，君威GS車主的駕駛風格更激進。

從這個角度來說，上汽通用在營銷上區別對待別克君威GS和別克君威是有道理的。

至于652T智能車的車主，油耗其實比小功率552T智能車的車主要低。大數據顯示，GS尊貴型和652T智能型車主的平均個人油耗至少為7.29L/100km，而最高的平均個人油耗為11.52L/100km，平均真實油耗為9.19L/100km。對比工信部公布的NEDC油耗6.6L/100km，真實油耗明顯標注為39.——。

在別克君威2022的所有配置版本中，銷量最好的是搭載1.5T發動機和9AT變速箱的別克君威2022 552T智翔車型(官方指導價為19.68萬元)，銷量占比在60%左右。大數據顯示，低功率版別克君威最低平均個人油耗為7.66L/100km，最高平均個人油耗為9.52L/100km，平均真實油耗為8.59L/100km。對比工信部發布的NEDC油耗6.3L/100km，真實油耗36.35%。

寫在最后

其實2022年1月上市的車不止以上幾款，只是有些車型要么銷量太低，要么車主根本不在乎油耗，懶得輸出自己的油耗數據，所以無法統計有效數據——，比如改款奔馳CL（查成交價|參配|優惠政策）A AMG，SAIC奧迪A7L。然而令人驚訝的是，2022年1月上市的上汽大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策） 2022卻找不到任何實際油耗數據。Polo的消費群體永遠不會在意油耗。這個結論說明大眾Polo的市場競爭力大不如前，已經不好賣了。