10萬左右的轎車哪款比較好 推薦三款家用轎車不容錯過

10萬元左右的緊湊型家用車一直是消費者關注的焦點。尤其是對于很多年輕人來說，不錯的性能和配置，以及性價比高的價格，這方面的車型一直都很受歡迎。下面這些已經上市或者即將上市的新車值得一看。

全新榮威i5（查成交價|參配|優惠政策） GT

在最近開幕的2021成都車展上，SAIC榮威全新i5 GT正式上市，共推出三款車型，官方指導價為8.79萬元至9.99萬元。

外觀上，全新榮威i5 GT搭配全新的Z型長林格柵，搭配貫穿式折疊前LED大燈，立體感極強。前格柵下部、霧燈區域以及車尾后保險杠處增加了新的亮黑色飾條，提升了整車的動感。單腰線設計讓整車看起來更加修長。

新車車身尺寸、長寬高分別為4615*1818*1489mm，軸距為2680mm，其中1818mm的超寬車身屬于同級別。

內飾方面，以黑色為主色調，黃色線條點綴，帶翅膀的薄IP平臺橫向延伸，多種材質的運用使得上下表面錯落有致。配合全新12.3英寸鸚鵡螺式組合虛擬儀表和全新10.25英寸IPS高清懸浮式中控面板，帶來科幻、運動的內飾氛圍。同時，全新榮威i5 GT配備了零重力豪華臀座，其創新采用了Zero-G零重力技術，融入同級獨有的20mm零重力填充層，輔以100mm全貼合超高機翼，將豪華車帶入比肩之境。享受旅程。

作為一款具有“運動”氣質的新產品，全新榮威i5 GT以同級最強的“雙十佳”動力組合為用戶帶來澎湃的T動力，實現7秒百公里加速。其中藍芯1.5T高效發動機榮獲‘中國心’十佳發動機獎，最大功率127kW，最大扭矩275nm.傳動系統方面，全新榮威i5 GT搭載了7速濕式雙離合變速箱，獲得了‘世界十佳變速箱’的稱號。這款變速箱采用了世界首創的三腔蜂窩技術，可以實現百分之九十七的傳動效率，摩擦片400的耐熱性，490ms的換擋速度，提高了乘坐舒適性和耐用性。

為了給年輕用戶帶來更多操控樂趣，全新榮威i5 GT配備了EPS電動助力轉向系統和半獨立舒適后懸架。EPS電動助力轉向系統可提供PDC側風轉向補償和TCS轉向扭矩補償，可實現三種轉向助力調節，轉向輕便準確，駕駛更輕松。

智能網聯方面，全新榮威i5 GT搭載互聯網汽車金星智能系統，支持90秒全雙工AI自然交互語音。此外，新車還配備了物聯網互聯控制與服務、智能出行云娛樂等功能。

東風沈峰奕炫MAX（查成交價|參配|優惠政策）

奕炫（查成交價|參配|優惠政策）MAX是東風乘用車自主研發的首款DSMA框架下打造的緊湊型轎車。9月1日正式上市，共推出6款車型(5款燃油版和1款混動版)，售價區間為9.39萬~ 12.59萬元。

新車定位為跑車。外觀上，新車采用了無邊框格柵設計，以及矩陣式LED大燈等最新的家族設計。車身側面奕炫MAX采用雙腰線設計，視覺印象更加立體。背部線條采用溜背設計，進一步增強了運動感。目前流行的尾部貫穿式尾燈和隱藏式排氣在奕炫MAX上并沒有缺席。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4797*1870*1475mm，軸距為2770mm，比很多合資緊湊型車都要大。

內飾方面，奕炫MAX在車內采用了非對稱環抱式設計，中控區域整體面向駕駛員一側，而配色則采用了更為穩重的風格，大量使用了真皮和軟質材料，營造出高級感。配置奕炫MAX配備多功能方向盤、全液晶儀表、嵌入式3D曲面中控面板、觸摸式空調控制面板以及最新的WindLink車載系統。

此外，新車還將標配

動力方面，奕炫MAX提供了燃油版和混動版兩種模式可供選擇。燃油版搭載代號為C15TDR的高功率版1.5T發動機，最大功率150kW，最大扭矩320Nm.混動發動機最大功率和扭矩分別為125kW和250nm，匹配東風沈峰自主研發的HD120雙電機電驅動總成。驅動電機峰值功率和扭矩分別為130Kw和300nm，系統可輸出170kW的綜合功率。

全新本田思域（查成交價|參配|優惠政策）

新款本田思域預計9月上市。新思域將繼續以渦輪增壓發動機為主，動力較現款車型有明顯提升。汽車的運動化設計會部分轉移到家用車屬性，但依然不失運動屬性。該車售價尚未公布，但結合之前車型指導價11.99-16.99萬的定價標準來看，新款本田思域未來售價可能會有小幅上漲，入門級車型應該定位在12-13萬之間。

外觀上，新思域前格柵的設計與大燈組融為一體，形成一體式造型。前封閉式散熱口面積更大，前唇采用了與車身不同的顏色設計，看起來更有動感。新車的設計主要基于中國傳統的中庸之道，前臉部分線條的設計更加收斂，凸顯其家族式風格屬性。不過前圍兩側的霧燈配有C型裝飾條，還是能體現出一定的運動屬性。車身側面，新車腰線貫穿車身，前后翼子板略微凸出車身，密集的輪輻式輪轂。車尾部分，兩側尾燈設計成倒L型，有一定的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4674*1802*1415mm，軸距為2735mm。

內飾方面，新思域參考海外車型，采用全液晶儀表盤，搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設計，中控臺采用貫通式空調出風口樣式，看起來科技感十足。

動力方面，據悉新車將搭載一臺經過兩次調校的1.5T發動機，最大功率分別為129馬力和182馬力，傳動系統將繼續匹配CVT變速箱。