10萬左右的家用車排行榜 推薦3款10萬左右轎車

隨著自主品牌在SUV領(lǐng)域的巨大成功，很多品牌都開始將目光投向轎車市場，但是目前能夠獲得市場認可的自主品牌并不多。除了吉利、長安等老朋友擁有的車型，其他自主品牌很難見到。然而，去年我們發(fā)現(xiàn)突然出現(xiàn)了一批以運動為特色的緊湊型車，并贏得了年輕消費者的好評。今天我們就來說說這十萬級的國產(chǎn)車是如何贏得自己的市場的。首先這三款分別是奕炫MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），逸動PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），影豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），都取得了月銷量過萬的好成績。

奕炫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MAX，指導(dǎo)價939-137900元。

新車亮點：燃油和油電混合動力可選。

推薦車型：2021款1.5T超級辣爸版

首先看外觀奕炫MAX作為東風(fēng)的標桿產(chǎn)品，無疑采用了最新的家族語言，在10萬級車陣營中也堪稱一流，屬于很受年輕消費者歡迎的一款風(fēng)格。和前臉的造型一樣，棱角分明的LED大燈組相當(dāng)霸氣，而且是貫穿式的設(shè)計，點亮后能帶來更高的辨識度，兩側(cè)的進氣口也足夠夸張，帶來了十足的運動氣息。奕炫MAX雖然是緊湊型轎車，但尺寸還不錯。4797*1870*1475mm的長寬高與2770mm的軸距相匹配，修長和諧的車身也展現(xiàn)了不錯的運動車型。此時配合多輻熏黑輪轂和貫穿式LED尾燈，細節(jié)上也沒什么問題。

內(nèi)飾部分也符合年輕消費者的主流審美，因為科技氣息非常突出。雖然沒有采用現(xiàn)在流行的雙屏設(shè)計，但是12.3英寸的全液晶儀表可以搭配10.25英寸的嵌入式中控屏，自然可以滿足互聯(lián)體驗的需求。新車還內(nèi)置了WindLink車載系統(tǒng)，支持CarLife和HiCAR的互聯(lián)互通，這在自主品牌中并不多見。做工和用料都沒有問題，可接觸到的部分基本都是軟性材料覆蓋。推薦車型還具備L2駕駛輔助系統(tǒng)等先進功能，進一步提升駕駛體驗。

先簡單說一下空間和動力。首先尺寸有保證奕炫MAX比較寬敞。像身高1.8米的成年男性，調(diào)整好前排座椅再進入后排，腿部空間可以達到兩拳以上，完全夠一家四口出行。同時座椅的柔軟度也不錯，較長的坐墊可以帶來更好的支撐，長時間乘坐也不會覺得太累。動力方面，1.5T發(fā)動機最大功率140kW，最大扭矩300Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，實測百公里加速7.3秒左右，混動版6.9秒左右，但顯然混動版價格略貴，10萬預(yù)算考慮1.5T更合適。

逸動PLUS，指導(dǎo)價7.29-10.39萬元。

新車亮點：國產(chǎn)10萬級汽車標桿

推薦車型：2022 PLUS藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）NE1.4T旗艦版

毋庸置疑，提一提長安逸動PLUS就是把10萬級國產(chǎn)車的標桿抬高了。雖然更新后上市時間不長，但已經(jīng)牢牢占據(jù)了國內(nèi)轎車市場的半壁江山，月銷量穩(wěn)定在1萬臺以上，甚至超過2萬臺。作為年度升級，今天在售的2022款再次對細節(jié)進行了改進，設(shè)計上保持了原有風(fēng)格，精致感更強。比如這款頂裝版，運動包圍，通透的LED燈帶和犀利的LED大燈帶來了不錯的辨識度。超4.7米長的車身搭配17英寸密輻合金輪轂也營造出了不錯的高級感，尾部也設(shè)計成了通光組，采用雙出排氣布局，凸顯了新車的運動屬性。

坐進車里，很難相信這是一輛10萬頂配的家用車，科技氣息絲毫不比一輛20萬的合資產(chǎn)品差。比如中控雙屏的設(shè)計，配合全新的三輻多功能方向盤，看起來又很時尚，空調(diào)的出風(fēng)口和電子換擋機構(gòu)也有所改進，為了進一步增強科技感和

空間一直是逸動PLUS的強項。畢竟它有2.7米的軸距，一家四口乘坐沒有問題，也不會覺得擁擠。另外空間優(yōu)化很到位，內(nèi)部空間相比奕炫MAX還不錯。動力有1.4T和1.6L兩種，推薦選擇1.4T版本，也是長安品牌的一套黃金動力組合。這款動力的最大功率和扭矩分別為118kW和260nm，同樣優(yōu)于大眾1.4T，實測加速9秒左右，足以滿足車內(nèi)兩人前提下日常使用中對性能的任何需求。

傳祺影豹，指導(dǎo)價9.83-13.68萬元。

新車亮點：原廠自帶音響。

推薦車型：2021 270T影豹J16版

如果我們說傳祺影豹是2021年的話題車，沒有人會反駁。去年，它奪走了思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的所有人氣。先說下空氣每秒傳祺影豹。為什么會有這個評價？首先，因為設(shè)計的原因，這款原廠自帶改裝氣質(zhì)的緊湊型車，一點都不彰顯家用屬性。夸張的前臉特別用黃色元素裝飾，外后視鏡上看到碳纖維質(zhì)感。此時18寸雙色樹狀輪圈搭配黃色制動鉗蓋，車尾雙邊四出布局。是不是比思域酷多了？

坐在車里最終是為了詮釋運動感。無論是雙液晶屏還是平底多功能方向盤，一看就是給年輕消費者的，包括內(nèi)飾活潑的配色，有黃色縫線和紅色縫線可供選擇，再加上更多的軟性材質(zhì)和碳纖維飾板。是10萬中運動感最好的車。配置也不差。比如音量比較大的高配版有L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，前排座椅支持多向電動調(diào)節(jié)，還帶有加熱功能。環(huán)境光的顏色多達32種，是這個級別最好的。

騎術(shù)不是影豹的強項。雖然其軸距達到了2736mm，但由于其運動的外形和寬大厚實的前排座椅，后排乘客的空間有所縮小。而且后排座椅和前排不一樣，坐墊低軟，一般城市短途騎行沒問題，長途會有一點疲勞。動力方面，標配1.5T發(fā)動機，最大功率130kW，最大扭矩270Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方百公里加速6.95秒。應(yīng)該是十萬級最快的車。關(guān)鍵是所有車型都是基于這個數(shù)據(jù)，所以如果預(yù)算不足，也可以考慮低配享受極致性能。

總結(jié)：今天介紹的三款緊湊型三廂車型價格都不貴。10萬元的預(yù)算可以認為是高配甚至頂配，而且動力強勁，顏值優(yōu)秀，否則得不到更多消費者的認可。三款中，影豹更適合年輕朋友。如果是比較務(wù)實的，可以考慮奕炫MAX和逸動PLUS。當(dāng)然這兩個的造型都不低調(diào)。