標致508l油耗多少 標致508L真實油耗
首先,這車本身就影響油耗的存在。排量1.6T匹配6AT,數據123kW/245N.m,1.8t匹配8AT,數據155kW/300N.m,官方油耗1.6T可低至6L,1.8T可低至6.1L,相比凱美瑞、雅閣、邁騰,官方油耗一點都不高。自身車重1.5噸左右??梢哉f動力數據完全符合中型車的要求,官方油耗也不高,至少和熱銷的凱美瑞、雅閣、帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)、邁騰等相比是這樣的。
至于標致車主的實際油耗,更多車主集中在6.8-9.6??梢哉f就算是普通城市開車也要10多油耗。更多的城市車集中在8.1左右。相比君威(查成交價|參配|優惠政策),這種油耗更少,也就是主流中型車的油耗和凱美瑞、帕薩特、雅閣差不多。油耗不錯,動力不弱,配置也和以前一樣豐富,所以有些車主不知道為什么標致508L不受歡迎。
有沒有比標致508L便宜的中型車?沒錯,邁銳寶XL(查成交價|參配|優惠政策)是一款,但還是配的1.3T三缸車型。標致508L直接上了1.5T四缸。而且標致在國內也有不少人氣,這款車的性價比也足夠高。其實這款車可以說是PSA集團針對中國市場和中國市場推出的一款車。定位中型車,15.98萬的指導價其實并不算高。全系標配電子泊車、中控面板等。而且配置也可圈可點。2019年3月正式上市,但是一個月賣幾百輛是正常的,真的讓人很迷茫。
這車性價比高嗎?肯定的回答是性價比很高。有沒有面值?是的,顏值不錯,性能也很優秀?;蛟S這款車的情況連PSA集團都想不到。只有開過這輛車的朋友才能明顯感受到,無論是高速上的體驗,還是城市道路的堵車,還是惡劣的路況,它的體驗都堪稱頂級。換擋的平順性和油門的靈活性都很好。論騎行感受,這是標致為中國市場打造的車型,還是不錯的。好像真的沒有什么明顯的缺點,但是銷量還是不好,唉!
所以很多標致508L車主都很迷茫。為什么這款車不被消費者接受?知名度高,性價比高,裝備好,油耗好。嘿!也許這就是標致和雪鐵龍在中國的情況,所以從一開始,標致508L就是訂單式的。也許標致也預見到了自己的處境,所以會采取訂單生產的形式。
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